W Pesie jest coraz więcej Linków dla DB. Kiedy dostawa?

Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, w halach zakładu uruchomień są już dwa gotowe pojazdy BR633 (trójczłonowe) i jeden dwuczłonowy BR632. Konstrukcjami Linków jest też wypełniona hala montażu końcowego, gdzie aktualnie montowanych jest aż sześć pojazdów. Jak potwierdza Pesa, każdy etap produkcji odbywa się pod nadzorem przedstawicieli DB.

Producent informuje „RK”, że w ostatnich miesiącach pozytywnie przeszły testy statyczne i dynamiczne (pisaliśmy o nich tutaj), oraz że trwają ostatnie prace związane z przygotowaniem dokumentacji homologacyjnej. Uzgodniony z Deutsche Bahn plan zakłada, że do połowy przyszłego roku pojazdy uzyskają homologację EBA |( Eisenbahn-Bundesamt, regulator rynku), wtedy też rozpoczną się jazdy próbne i odbiory pojazdów.

Według producenta, w 2018 roku dostarczonych zostanie 71 pojazdów dla regionów Sauerland, Allgäu i Hessen. Pierwotny termin pierwszej dostawy przypadał na połowę 2016 roku, ale znacznie przedłużył się proces dopuszczenia pojazdów do ruchu na niemieckich torach. Ewentualne kary umowne będą przedmiotem negocjacji z zamawiającym; wiele zależy od ostatecznych terminów dostaw.

Niemiecki przewoźnik w 2012 roku podpisał z Pesą umowę ramową na dostawę do 470 pojazdów spalinowych typu Link dla spółki DB Regio. Jej maksymalna wartość to ok. 1,2 miliarda euro.