Stadler zmodernizuje pociągi dużych prędkości w Szwecji

Jürg Gygax, wiceprezes wykonawczy odpowiedzialny za obszar serwisu w Stadler Rail, bardzo cieszy się z otrzymanego zlecenia: – Jesteśmy dumni z tego, że możemy modernizować ten wspaniały pociąg. To zadanie jest bardzo ważnym kamieniem milowym dla naszej działalności serwisowej – powiedział. Usługi serwisowe Stadler Rail oferowane są poza Szwecją również na Węgrzech, we Włoszech, w Algierii, Austrii, Norwegii, Niemczech, Szwajcarii, Holandii oraz w Polsce.

Pociąg wysokich prędkości X2000 został zbudowany pod koniec lat 80. ubiegłego wieku przez firmę ASEA (jedną z poprzedniczek ABB). Cechuje go wysoki komfort i przestronność, a także jakość serwisu, między innymi dzięki wykorzystaniu znacznie szerszego, w porównaniu ze stosowanym w Europie kontynentalnej, pudła wagonu. Pojazdy obsługiwały początkowo trasę Sztokholm – Göteborg, następnie także inne trasy dalekobieżne.

Modernizacji poddanych zostanie 36 pojazdów, będących obecnie w połowie swojego cyklu życia. Składy tworzą: lokomotywa, cztery wagony pasażerskie oraz wagon bistro i wagon sterowniczy. Pociągi zostaną wyposażone w nowe podsystemy, takie jak prostowniki, transformatory, przetwornice, a także nowe stanowiska maszynisty.  Wyposażenie dostarczy firma ABB.

Stadler Rail, w nowej lokalizacji w Szwecji, zajmie się demontażem istniejących komponentów, montażem nowego wyposażenia oraz statycznym uruchomieniem pojazdów. Dzięki przeprowadzonej modernizacji znacznie zwiększy się niezawodność i dostępność pociągów. X2000 otrzymają między innymi nowy system informacji pasażerskiej. Będą także zużywać znacznie mniej energii. Producent taboru utworzy w nowej lokalizacji 50-60 nowych miejsc pracy.