SKM Warszawa otworzyła oferty w przetargu na dostawy 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z usługą utrzymania przez siedem lat. Wystartował jedynie Newag z kwotą mieszczącą się w budżecie zamawiającego.
Przedmiotem ogłoszonego zamówienia jest dostawa 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przewidziano pojazdy dwóch długości. Zamawiający zakłada, że 15 pojazdów będzie miało długość od 85 do 95 m, a pozostałe sześć– od 70 do 77 m. Nie przewidziano opcji – wszystkie pojazdy mają zostać dostarczone w ramach zamówienia podstawowego. Więcej o specyfikacji pisaliśmy
tutaj.
Przewidziano też usługę utrzymana przez okres siedmiu lat wraz z wykonaniem przeglądu P4. Przegląd ten musi być wykonany między piątym a siódmym rokiem eksploatacji. Zamawiający wymaga świadczenia usług utrzymania pojazdów w stosunku do każdego z pojazdów w sposób gwarantujący zachowanie współczynnika gotowości taboru na poziomie 97 % kwartalnie.
Dziś (14 lutego) minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Newag, który wycenił swoją ofertę na kwotę 667,9 mln zł brutto, w tym 556,8 mln zł za dostawę pojazdów i 111,1 mln zł za usługę utrzymania. Mieści się to w budżecie zamawiającego, który określono na 779,3 mln zł brutto.
– Cieszę się, że zgodnie z naszymi deklaracjami, kolejny etap procesu zakupu nowego taboru dla mieszkańców aglomeracji warszawskiej przebiegł zgodnie z planem. Teraz Komisja przetargowa zajmie się analizą złożonych dokumentów pod kątem spełnienia wymogów określonych w postępowaniu. Kwota jaką SKM zamierza przeznaczyć na realizację tego zamówienia wynosi 633,6 mln zł netto – powiedział Alan Beroud, prezes Szybkiej Kolei Miejskiej.
Dostawa dwóch pierwszych pojazdów powinna nastąpić w terminie do 23 miesięcy od podpisania umowy. Okres realizacji zamówienia określono na koniec listopada 2022 r. – Nowe pociągi zostaną wykorzystane przede wszystkim do wzmocnienia tych linii SKM, które cieszą się największym zainteresowaniem naszych pasażerów. Zwłaszcza, że popularność przewozów kolejowych na terenie aglomeracji warszawskiej stale rośnie. W 2019 roku pociągami linii S1, S2, S3 i S9 podróżowało blisko 22,05 mln osób, co oznacza wzrost liczby pasażerów SKM na poziomie 16,5 % w stosunku do roku poprzedniego. Cieszy nas to ogromnie – powiedział Alan Beroud.
Zapisz
się do newslettera:
