NUMER 07/2018
NUMER 07/2018
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Koleje Regionalne
szukaj
Śledź nas:

Prawie 150 milionów na jedenastokilometrowy odcinek Ozorków – Łęczyca

| Jakub Madrjas 20.04.2018 143

Prawie 150 milionów na jedenastokilometrowy odcinek Ozorków – Łęczyca
Fot. Kasper Fiszer
PKP PLK ogłosiły przetarg na projekt i realizację prac na krótkim odcinku linii nr 16 Łódź - Kutno. Przeznaczyły na nie aż 120 mln zł netto.
Według opublikowanej dokumentacji, przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa jednotorowej linii kolejowej nr 16 na odcinku od km 35,884 do km 47,397 wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami inżynieryjnymi,układami torowymi, obiektami kubaturowymi, przejazdami kolejowymi, obiektami obsługi podróżnych,nawierzchnią kolejową, podtorzem, telekomunikacją. 

Warto wyjaśnić, że choć przedmiotem zamówienia jest według dokumentacji budowa linii kolejowej, to prace dotyczą przebudowy istniejącej linii, a nie budowy linii w nowym śladzie lub drugiego toru. Warto jednak przypomnieć, że PLK rzeczywiście zastanawia się nad budową nowej linii kolejowej Łódź - Kutno. Pisaliśmy o tym w styczniu. Jeszcze w tym roku PLK zamówi studium poprawy połączenia pomiędzy miastami - pomimo realizowanych właśnie prac z Regionalnego Programu Operacyjnego województwa. 

Na razie tylko 120 km/h

Realizacja zamówienia pozwoli na osiągnięcie prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich 120 km/h i 100 km/h dla pociągów towarowych oraz dopuszczalny nacisk osi: 221 kN/oś. Szacunkowa całkowita wartość zamówienia to aż 121 mln zł netto, czyli prawie 150 mln złotych brutto.

Projektem objęte jest 10 przejazdów położonych na przedmiotowym odcinku linii kolejowej, z których trzy przejazdy podlegać będą modernizacji w zakresie nawierzchni, natomiast 7 przejazdów zostanie zmodernizowanych w zakresie nawierzchni i urządzeń SRK. Efektem będzie przekwalifikowanie pięciu przejazdów z kat. D na kat. C. Modernizowane i nowobudowane urządzenia SRK muszą być przystosowane do współpracy z urządzeniami ERTMS/ETCS poziom 2.

W ramach przedsięwzięcia na linii nr 16 przewiduje się przebudowę obiektów do obsługi podróżnych na dwóch stacjach i jednym przystanku. Chodzi o rozbiórkę istniejących peronów – niskich, posiadających nienormatywne szerokości. W ich miejsce przewiduje się budowę nowych normatywnych peronów o długości 200 lub 300 m, wysokości 0,55 m, o szerokości dostosowanej do maksymalnej prędkości ruchu pociągów na przyległych torach. Perony wyposażone będą w wiaty, obiekty małej architektury, informacji podróżnych. Dojścia w poziomie torów dostosowane do obsługi osób o ograniczonej zdolności poruszania się.

Będą też prace na kolejnych odcinkach


Linia kolejowa nr 16 na odcinku Ozorków - Łęczyca ma długość 11,513 km. Pomiędzy tymi stacjami znajduje się przystanek osobowy Sierpów. Jest to linia pierwszorzędna, jednotorowa, zaliczana do linii o znaczeniu państwowym i dostosowana do prędkości maksymalnej dla ruchu pasażerskiego 70 km/h oraz do prędkości maksymalnej dla ruchu towarowego 60 km/h. Na linii występują jednak jeszcze ograniczenia prędkości związane ze stanem technicznym infrastruktury kolejowej; na całej długości zelektryfikowana, a sieć trakcyjna dostosowana do prędkości 120 km/h; szyny wraz z podkładami zostały w większości wbudowane w latach 70 – tych, ich wizualny stan oceniono w Programie Funkcjonalno-Uzytkowym jako zły.

Warto przypomnieć, że dopiero zakończyły się miesięczne utrudnienia na linii nr 16 wynikające z prac na wiadukcie nad ul. Długą na terenie Zgierza.  W latach 2019 – 2021 zaplanowano prace za ok 200 mln zł na odcinku Łódź Kaliska – Zgierz wraz ze stacją Zgierz. Więcej na temat planowanej poprawy infrastruktury na tej linii pisaliśmy tutaj (artykuł ukazał się w numerze miesięcznika Rynek Kolejowy nr 4/2017).





Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym
 

„Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym” 24 lipca 2018 r., Warszawa

W branży kolejowej zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem dotyczą wielu obszarów, od urządzeń sterowania ruchem kolejowym po systemy sprzedaży biletów lub śledzenia przesyłek w transporcie towarowym. Konsekwencje zdarzeń mogą być liczne, od wypadków kolejowych do poważnych strat finansowych.

Ryzyka są wysokie, warto zatem w celu ich minimalizacji zdobyć jak najszerszą wiedzę i wymienić doświadczenia. Podczas konferencji odpowiemy m.in. na pytania:

• Na czym polega waga zagadnienia cyberbezpieczeństwa na kolei?
• Jakie są najczęstsze zagrożenia?
• Jakie obowiązki ciążą na operatorach usług kluczowych?
• Jakie należy stosować środki kontroli ryzyka?

Rejestracja dostępna tutaj

Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 07/2018
NUMER 07/2018
W siódmym tegorocznym numerze miesięcznika publikujemy raport na temat kolei regionalnych. Oprócz tego w numerze m. in. duża analiza fuzji Siemensa z Alstomem. Ważne informacje dotyczące planowanej modernizacji linii średnicowej w Warszawie i analiza modelu rozwoju, który przyjął Newag. To jednak przede wszystkim numer jubileuszowy, w którym świętujemy nasze piętnastolecie. Dlatego w miesięczniku można znaleźć unikatowe zdjęcia i materiały podsumowujące minione 15 lat – zarówno w Redakcji, jak i w branży. 

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS