Żywiec wybrał ofertę Solarisa na leasing autobusów

Przedmiotem przetargu jest leasing trzech autobusów miejskich o długości 10,4-11 m z opcją na dostawy trzech kolejnych pojazdów. Pojemność autobusu określono na min. 84 pasażerów, w tym co najmniej 21 na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik o mocy min. 200 kW, spełniający normę Euro 6. Pojazd powinien zostać wyposażony w trzy pary drzwi w układzie 2-2-2. Wymagana jest niska podłoga na całej długości z wejściem na wysokości maks. 340 mm. W pojeździe mają się znaleźć żółte rurki (bądź w innym jaskrawym kolorze), min. 4 okna przesuwne, siedzenia pasażerskie wykonane z tworzywa sztucznego lub stalowe, wyklejone wykładziną tapicerowaną z umieszczonym herbem miasta Żywca. Wymagane są też ogrzewanie wnętrza konwektorami i systemem nagrzewnic, dodatkowe ogrzewanie wodne, klimatyzacja, wyświetlacze diodowe oraz LCD, monitoring.

W postępowaniu wzięły udział dwie firmy. Dzisiaj (7 grudnia) zamawiający rozstrzygnął postępowanie, wybierając ofertę konsorcjum Solaris Bus & Coach oraz PKO Leasing, które zaoferowało kwotę 3,35 mln zł. Jednocześnie MZK odrzucił droższą ofertę mLeasing. Jak wyjaśnia zamawiający – nie odpowiadała ona treści specyfikacji zamówienia. Złożony formularz ofertowy nie został właściwie podpisany i opieczętowany.

Startujący zaoferował dostawy w terminie 180 dni od podpisania umowy. Czas leasingu wynosi trzy lata. Po tym terminie zamawiający zastrzega sobie możliwość wykupu pojazdów.