Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Ziębice: Komunikacja gminna kursuje w takcie... tygodniowym

Dalej Wstecz
Data publikacji:
16-06-2021
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Ziębice: Komunikacja gminna kursuje w takcie... tygodniowym
fot. Yusek, domena publiczna, obr. kfStacja kolejowa Ziębice
Gmina Ziębice uruchamia bezpłatne autobusy, które docierają do wszystkich miejscowości położonych na jej obszarze. Sęk w tym, że kursują one... raz w tygodniu. System składa się z pięciu linii, a każda z nich ma niemal identyczny – bardzo zaskakujący – rozkład jazdy.

Na naszych łamach często poruszamy tematykę wykluczenia transportowego i opisujemy sytuację mieszkańcw miejscowości, do których nie dociera transport zbiorowy. Niewątpliwie uruchamianie przez lokalne samorządy linii autobusowych (np. dofowanych z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych) zmniejsza skalę występowania zjawiska i pomaga wielu osobom w organizacji codziennego życia. Zdarza się jednak i tak, że choć gmina finansuje funkcjonowanie połączeń, ich rozkład jazdy nie umożliwia choćby dojazdów do pracy w standardowych godzinach, a podróże do lekarza czy urzędu nadal wiążą się ze sporymi komplikacjami.

Pięć linii jak... pięć dni roboczych

Tak jest np. w dolnośląskiej gminie Ziębice, której władze zdecydowały się na uruchomienie własnego systemu komunikacyjnego. Grafik połączeń jest jednak co najmniej zaskakujący. – Skomunikowane zostaną wszystkie miejscowości gminy – pisze o rozkładzie jazdy obowiązującym od 1 września 2020 r. na swojej stronie internetowej lokalny samorząd. Nie dodano jednak, że linie obsługiwane są tylko w dni robocze. I to tylko raz w tygodniu.

System działa bowiem następująco: autobusy obsługują pięć różnych tras, ale każdą z nich innego dnia. I tak w poniedziałki można pojechać do Niedźwiednika czy Dębowca, we wtorki – do Niedźwiedzia czy Starczówka, w środy – do Henrykowa czy Lipy, w czwartki – do Henrykowa czy Raczyc, zaś w piątki – do Wigańczyc czy Skalic. Mieszkańcy niektórych wsi mają to szczęście, że znalazły się one na trasie np. dwóch linii. Pozostali, jeśli z jakichś powodów nie mogą skorzystać z danego kursu, muszą czekać na następny cały tydzień. A jeśli akurat wypadnie święto – dwa tygodnie.

Odjazdy są rzadko, ale za to nie trzeba płacić za bilet

Na wszystkich liniach uruchomiona została jedna para kursów, przy czym trasy mają charakter okrężny. W większości przypadków kurs okołopołudniowy (wyjazd między 12:00 a 13:00) realizowany jest w kierunku przeciwnym niż kurs poranny. Urząd Gminy w Ziębicach nie odpowiedział nam na pytanie, dlaczego zdecydowano się na tak nietypowy model funkcjonowania komunikacji zbiorowej.

Czy ma on z punktu widzenia pasażera pewne zalety? Tak. Komunikacja jest bezpłatna – zapewnia samorząd. Trudno jednak uznać to za wystarczający argument, by np. zrezygnować z dojazdu własnym samochodem – zwłaszcza jeśli dojeżdżający pracuje w wymiarze innym niż dziesiąta część etatu. Nawet gdy raz w tygodniu uda mu się dotrzeć autobusem do miejsca pracy, nie będzie w niej mógł spędzić więcej niż ok. cztery godziny.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Zintegrowany transport

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Kasper Fiszer 27 maja 2025

Mazowieckie linie dowozowe: Będzie przetarg na kolejny rok obsługi

Zintegrowany transport

Dwie nowe linie autobusowe ŁKA w rejonie Tomaszowa Maz.

Zintegrowany transport

Łódzkie: Spore zmiany na rynku regionalnych linii komercyjnych

Zintegrowany transport

Czy mazowieckie linie dowozowe przekładają się na popularność kolei?

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Kasper Fiszer 04 listopada 2025

Zobacz również:

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Zintegrowany transport

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Kasper Fiszer 27 maja 2025

Mazowieckie linie dowozowe: Będzie przetarg na kolejny rok obsługi

Zintegrowany transport

Dwie nowe linie autobusowe ŁKA w rejonie Tomaszowa Maz.

Zintegrowany transport

Łódzkie: Spore zmiany na rynku regionalnych linii komercyjnych

Zintegrowany transport

Czy mazowieckie linie dowozowe przekładają się na popularność kolei?

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Kasper Fiszer 04 listopada 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij