Września pokazuje nowe linie komunikacyjne i planuje kolejne zakupy taborowe

Powiatowa Września w Wielkopolsce posiada aktualnie jeden autobus elektryczny, który kursuje na terenie miasta. Elektrobus pokonuje dwie trasy, tzw. małą i dużą pętlę. Mała prowadzi od dworca PKP do galerii Karuzela ulicami Kilińskiego, Batorego czy Szosą Witkowską. Natomiast duża także zaczyna się i kończy przy dworcu kolejowym, lecz ma w swoim zasięgu praktycznie całe miasto (dokładne rozkłady jazdy można znaleźć tutaj). Wrzesińska komunikacja jest bezpłatna, lecz autobus elektryczny kursuje tylko i wyłącznie w dni robocze.

Rozkład jazdy również pozostawia wiele do życzenia, bowiem autobus w ramach małej pętli kursuje w szczycie porannym i popołudniowym w trakcie których wykonuje po 6 kursów. Dłuższą trasę autobus pokonuje tylko dwa razy w każdym z kierunków i w ramach tej pętli kursuje od 10:30 do 14:30.

Teraz do miasta ma dotrzeć drugi autobus, bowiem gmina uzyskała dofinansowanie do jego zakupu w ramach programu Zielony Transport Publiczny. Kwota pozyskana z NFOŚiGW to około 2,7 miliona złotych zarówno w formie dotacji jak i w formie pożyczki. Samorząd ogłosił już przetarg na dostawę pojazdu, o czym więcej można przeczytać tutaj, a teraz poznaliśmy też trasy, gdzie miałby kursować nowy pojazd.

Września planuje, że drugi elektrobus będzie kursować także wyłącznie w dni robocze na 4 trasach podmiejskich, docierając do Kaczanowa i Bierzglinka, Sokołowa i Psar czy też do Gutowa Małego i Dużego. Dokładne trasy dla nowego autobusu są widoczne na grafikach w galerii. Komunikacja gminna pozostanie bezpłatna.

“Każda z tych tras będzie realizowana danego dnia dwukrotnie, z zachowaniem odstępu czasowego, który umożliwi pasażerom załatwienie spraw w miejscu docelowym i powrót do miejsca zamieszkania. Początkiem i końcem każdej z tras będzie galeria Karuzela. Nowy autobus będzie dojeżdżał do 9 miejscowości zlokalizowanych w pobliżu Wrześni. Dzienny dystans jaki został zaplanowany to nieco ponad 120 km. Dzięki tak określonemu i wyliczonemu kilometrażowi nie będzie konieczności dodatkowego ładowania autobusu w ciągu dnia, a nocne ładowanie baterii wystarczy na sprawne realizowanie planowanych kursów” – napisał samorząd na oficjalnej stronie na facebooku.

We wpisie zawarto również informację o tym, że zakup drugiego autobusu to nie wszystko, bowiem gmina myśli też o nabyciu kolejnego, już trzeciego pojazdu. Jednak inwestycja ta będzie możliwa wyłącznie po uzyskaniu zewnętrznego dofinansowania, a trzeci autobus miałby docierać do kolejnych miejscowości na terenie gminy.