W związku z planowanym wdrożeniem kolejnego etapu remontu ulicy Podwale na odcinku od skrzyżowania z ulicą Świdnicką do skrzyżowania z placem Orląt Lwowskich wraz z wyłączeniem z ruchu torowiska na ulicy Krupniczej i Sądowej, od 6 października zostaną wprowadzone zmiany tras linii tramwajowych 6, 7, 14, 20, 23 i 24.
Tramwaje linii 6 kursujące z Kowal i Kromera w kierunku pętli Krzyki będą kursowały objazdem od placu Bema przez mosty Młyńskie, most Piaskowy, ulicę Piaskową, pl. Dominikański, ulicę Skargi i Teatralną z pominięciem ulicy Drobnera, Grodzkiej i Kazimierza Wielkiego. W kierunku przeciwnym trasa pozostanie bez zmian.
Tramwaje linii 7 kursujące z Marino w kierunku pętli Krzyki będą kursowały objazdem od ulicy Kazimierza Wielkiego przez ulicę Widok i pl. Teatralny - w kierunku przeciwnym trasa pozostanie bez zmian.
Tramwaje linii 20 będą w obu kierunkach kursowały objazdem przez ulicę Widok i pl. Teatralny z pominięciem ulicy Krupniczej i Podwale.
Tramwaje linii 23 kursujące w kierunku pętli Kromera, od placu Jana Pawła II będą kursowały objazdem przez most Sikorskiego, ulicę Dubois, Drobnera i plac Bema - w kierunku przeciwnym od placu Bema przez ulicę Drobnera, most Uniwersytecki, ulicę Grodzką i Nowy Świat.
Tramwaje linii 14 będą kursowały w relacji Orla (Zajezdnia przy ulicy Powstańców Śląskich) - Osobowice przez ulicę Hallera, Grabiszyńską, pl. Legionów, pl. Jana Pawła II, ulicę Dubois i pl. Staszica - powrót jako linia 24 do zajezdni przy ulicy Powstańców Śląskich.
Dodatkowo celem utrzymania przepustowości przejazdu komunikacji tramwajowej na ulicy Kazimierza Wielkiego na czas ww. remontu, tramwaje linii 33PLUS będą kursowały z częstotliwością co 12 minut w godzinach szczytowych.
Zapisz
się do newslettera:
