Województwo małopolskie kupi 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych

8 sztuk elektrycznych pojazdów ma być wykonanych w wersji 4-członowej, kolejne 4 mają być dłuższymi pojazdami 5-członowymi. Poza nimi województwo zamawia również świadczenie usług kompleksowej obsługi serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej, udzielenie gwarancji na każdy ezt, przeszkolenie pracowników w obsłudze pojazdów oraz udzielenie licencji na ich oprogramowanie i dokumentację. Wszystkie pojazdy miałyby być dostarczone w 2016 roku lub na początku 2017. Co istotne, samorząd w ramach przetargu przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji. W jego ramach zastrzega sobie możliwość zakupu kolejnych 4 elektrycznych pojazdów, dwóch w wersji pięcioczłonowej i dwóch czteroczłonowych.

Pociągi na 30 lat

Trwałość konstrukcji została określona w dokumentacji na 30 lat, zaś powłoki lakierniczej na minimum 10 lat. Pojazdy mają być zdolne do poruszania się z prędkością maksymalną 160 km/h. Dłuższe ezt mają mieć 8 par drzwi na stronę pojazdu, czteroczłonowe – 6 par. Wersja krótsza ma mieć 200 stałych miejsc siedzących, dłuższa  230. Pojazdy mają być wyposażone w liczniki energii. Oczywiście, wszystkie będą klimatyzowane.

Komputer pokładowy nowych pociągów powinien posiadać funkcje sterowania siły pociągowej, siły hamowania, z modułem ERTMS/ETCS poziomu 2 (urządzenia/system ETCS 2 musi posiadać odpowiednie certyfikaty potwierdzające jego sprawność).

Pociągi dla Kolei Małopolskich

Kryterium udzielenia zamówienia jest w 90% cena pojazdu, w 10% okres na jaki udzielona zostanie gwarancja. Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu mija 15 września 2015. Zakup współfinansowany będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. Pojazdy mają kursować w ramach siatki połączeń Kolei Małopolskich.

Więcej informacji na temat tego i innych przetargów na zakup taboru znajdziesz na portalu MONITOR

Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.