Wiadukt metra nad Puławską do remontu

Zarząd Transportu Miejskiego ma pod swoją opieką wiadukt kolejowy. To budowla nad ul. Puławską, którą przebiega linia kolejowa łącząca Stację Techniczno-Postojową Metra Warszawskiego na Kabatach z trasą kolejową przy stacji Warszawa Okęcie. To konstrukcja czteroprzęsłowa, zbudowana w 1984 r., o długości ponad 100 metrów. Dzięki temu wiaduktowi STP Kabaty ma połączenie z siecią kolejową PKP Polskich Linii Kolejowych na stacji Warszawa Okęcie.

Łącznica jest używana do transportu taboru Metra Warszawskiego – zarówno przy dostawach nowych pociągów, jak i wysyłaniu do napraw tych już eksploatowanych. Na początku lat 90. tą trasą przyjechały do stolicy pierwsze składy metra produkcji rosyjskiego Metrowagonmaszu. Kilka lat temu w podobny sposób dostarczano także składy Inspiro.

Prace remontowe zostaną przeprowadzone przez konsorcjum firm budowlanych z liderem – Warszawskim Przedsiębiorstwem Mostowym Mosty na czele. Na realizację tego zadania wykonawca ma 11 miesięcy, koszt remontu to ok. 3,2 mln zł.

Zakres prac zakłada m.in. odtworzenie powłok antykorozyjnych konstrukcji, podwyższenie balustrad przy chodnikach służbowych, wymianę nawierzchni torowej i odtworzenie umocnienia skarp. Ponadto projektowane jest wykonanie nowych głowic pośrednich podpór pośrednich z uwagi na ich niezadowalający stan, mogący skutkować zsunięciem się łożysk wiaduktu z podpór.