Partnerzy serwisu:
Miasto

Warszawa: Zielona Marszałkowska – początek prac

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
13-06-2025
Ostatnia modyfikacja:
13-06-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. UM Warszawa

Podziel się ze znajomymi:

Rusza przebudowa ulicy Marszałkowskiej – na odcinku od ul. Widok do ul. Królewskiej. Już w piątkowy wieczór, 13 czerwca, wygrodzone zostaną pasy przy torowisku. Marszałkowską nie będą jeździły tramwaje.

Roboty rozpoczną się w piątek, 13 czerwca, około godziny 22:00 od remontu torowiska. Docelowo także na tym odcinku Marszałkowskiej powstanie zielone torowisko ze szpalerem drzew, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców.

Nowa organizacja ruchu

Kierowcy będą mieli po dwa pasy w każdym kierunku. Od Królewskiej do Świętokrzyskiej na obu jezdniach będą wygrodzone pasy wzdłuż torowiska. Jadący w kierunku placu Bankowego przed Królewską odzyskają trzy pasy, z których pojadą tak jak zwykle. W przeciwnym kierunku prosto przez skrzyżowanie będą prowadziły dwa pasy. Z prawego kierowcy skręcą w Królewską w stronę placu Grzybowskiego.

Pomiędzy Widok a Świętokrzyską, na jezdni w kierunku placu Bankowego, będą zamknięte dwa lewe pasy, przy torowisku. Na szerokim, prawym zostaną wyznaczone dwa pasy. Z kolei na nitce w stronę Alej Jerozolimskich roboty zajmą raz prawy, a raz lewy pas. Jadący z obu kierunków na skrzyżowaniu ze Świętokrzyską będą mieli dwa pasy do jazdy prosto, ale skręcą także w prawo, w Świętokrzyską.

Na Świętokrzyskiej od ronda ONZ, przed skrzyżowaniem z Marszałkowską, zostanie wygrodzony prawy pas. Z sąsiednich dwóch kierowcy pojadą w lewo i prosto lub w prawo.

Węziej będzie także na Marszałkowskiej – pomiędzy Wspólną a Nowogrodzką. Na jezdni w kierunku Alej Jerozolimskich zostanie zamknięty skrajny lewy pas. Na rondzie Dmowskiego kierowcy pojadą dwoma pasami w lewo, w Aleje Jerozolimskie w kierunku Dworca Centralnego. Jeden będą mieli do jazdy prosto, a kolejny do jazdy prosto lub w prawo. Z kolei z nitki Marszałkowskiej w stronę placu Konstytucji nie będzie można skręcić w Żurawią.

W weekend tramwaje pojadą inaczej

Ostatnie intensywne deszcze utrudniły tramwajarzom dokończenie prac na placu Bankowym, które wiążą się z tymi planowanymi na Marszałkowskiej. Z tego powodu w weekend 14-15 czerwca tramwaje nie będą jeździły między placem Bankowym a placem Zbawiciela oraz między Kinem Femina a ulicą Targową.

Zawieszone zostanie kursowanie tramwajów linii: 4, 15, 16, 23 i 76. Z kolei linia 13 przez dwa dni będzie jeździła między pętlą na Kawęczyńskiej a Czynszową. Częściej niż zwykle będą kursowały tramwaje linii 14 – zastąpią zawieszoną 16. Linia 18, która normalnie kursuje Marszałkowską, pojedzie z Mokotowa na plac Narutowicza. Tramwaje linii 71 dojadą na Wyścigi zamiast zawieszonej 4. Uruchomiona zostanie dodatkowa „praska” linia 68 z Żerania FSO na Dworzec Wschodni.

Tramwaje na ulicy Marszałkowskiej zostaną zastąpione przez autobusy linii 151 i 520, które dojadą na plac Bankowy.

Zmiany od 16 czerwca

Od 16 czerwca tramwaje wrócą na Trasę W-Z, a na ulicy Marszałkowskiej, po południowej stronie ronda Dmowskiego, zostanie uruchomiony rozjazd nakładkowy. Dojadą do niego tramwaje linii 16 z Miasteczka Wilanów. Linia 4 będzie kursowała objazdem ulicami: Nowowiejską, aleją Niepodległości, aleją Jana Pawła II, a następnie skręci w aleję „Solidarności” w kierunku Pragi. Tramwaje linii 18 nadal będą jeździły na plac Narutowicza. Z Marymontu do stacji metra Ratusz-Arsenał dojedzie linia 15. Linie 14 i 25 będą zawieszone. Na tory wyjadą składy linii uzupełniającej 68 (Żerań FSO – plac Starynkiewicza), które zastąpią linię 18 na Żeraniu oraz częściowo 25 w Śródmieściu. Do placu Bankowego będą dojeżdżały autobusy 151 i 520.

Zielona Marszałkowska

Marszałkowska zostanie przebudowana w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Zajmą się tym wspólnie Tramwaje Warszawskie i Zarząd Dróg Miejskich. Między torami będzie rósł rozchodnik, a tramwaje od samochodów oddzieli szpaler drzew. Łatwiej będzie przejść przez Marszałkowską. Dodatkowe pasy i przejazdy rowerowe będą przy Złotej i Sienkiewicza. Po zakończeniu wszystkich prac kierowcy będą mieli po dwa pasy ruchu w każdym kierunku – z dodatkowymi pasami do skrętu na skrzyżowaniach. Przy Złotej zostanie wyznaczona zawrotka. Z kolei przy ulicy Sienkiewicza pojawi się lewoskręt zapewniający dojazd do okolic Złotej i Zgoda. W planach jest też dobudowanie brakującego odcinka drogi dla rowerów, między Świętokrzyską a Królewską. Szczegóły na temat inwestycji można sprawdzić na stronie um.warszawa.pl/NCW.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Olsztyn. Wróci plac przed Wysoką Bramą

Miasto

Olsztyn. Wróci plac przed Wysoką Bramą

Przemysław Farsewicz 12 stycznia 2026

Nie tylko drogowe inwestycje w Warszawie – podsumowanie 2025 roku

Zintegrowany transport

Nie tylko drogowe inwestycje w Warszawie – podsumowanie 2025 roku

ZDM / Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta / UM Warszawa 07 stycznia 2026

„Bizon” odzyskał moc

Zintegrowany transport

„Bizon” odzyskał moc

MZA Warszawa 14 stycznia 2026

Mazobilet ważny przez kolejny rok!

Pasażer

Mazobilet ważny przez kolejny rok!

Koleje Mazowieckie 30 grudnia 2025

Łódź rewitalizuje. Jakie ulice Ogrodowa i Północna po przebudowie?

Zintegrowany transport

Łódzka rewitalizacja. Tramwaj na Północnej i wlotach pl. Wolności po nowemu

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Olsztyn. Wróci plac przed Wysoką Bramą

Miasto

Olsztyn. Wróci plac przed Wysoką Bramą

Przemysław Farsewicz 12 stycznia 2026

Nie tylko drogowe inwestycje w Warszawie – podsumowanie 2025 roku

Zintegrowany transport

Nie tylko drogowe inwestycje w Warszawie – podsumowanie 2025 roku

ZDM / Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta / UM Warszawa 07 stycznia 2026

„Bizon” odzyskał moc

Zintegrowany transport

„Bizon” odzyskał moc

MZA Warszawa 14 stycznia 2026

Mazobilet ważny przez kolejny rok!

Pasażer

Mazobilet ważny przez kolejny rok!

Koleje Mazowieckie 30 grudnia 2025

Łódź rewitalizuje. Jakie ulice Ogrodowa i Północna po przebudowie?

Zintegrowany transport

Łódzka rewitalizacja. Tramwaj na Północnej i wlotach pl. Wolności po nowemu

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij