Prywatny przewoźnik Direct Rail Services zamówił z hiszpańskich zakładów firmy Vossloh 15 lokomotyw spalinowo-elektrycznych EuroLight. Kontrakt przewiduje opcję na powiększenie zakupu. Nie opublikowano kwoty, na którą opiewa umowa.
Lokomotywy mają zostać dostarczone do Direct Rail Services pod koniec 2013 roku. Pojazdy powstaną na bazie czteroosiowej lokomotywy EuroLight. Charakteryzuje się ona niskimi naciskami na oŚ. Obecnie kursuje w Niemczech.
W lokomotywach dla DRS zostaną zamontowane silniki Caterpillar C175 o mocy 3750 koni mechanicznych i wyposażenie trakcyjne ABB. Maksymalna prędkoŚć lokomotywy będzie wynosić 160 km/h. Według producenta, lokomotywa ma się sprawdzać równie dobrze w przewozach pasażerskich, jak towarowych.
Zapisz się do newslettera:
![Vossloh pokazał akumulatorową ciężką lokomotywę manewrową [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/102612924367529.JPG_213-100.jpg "Vossloh pokazał akumulatorową ciężką lokomotywę manewrową [zdjęcia]")
