Tramwaje Śląskie przebudują tory między Chorzowem a Bytomiem

Inwestycją, w ramach jednego z zamówień, będzie objęty niespełna półkilometrowy odcinek torowisko na odcinku od Nowej do Metalowców, który w całości przebiega w całości poza układem drogowym. W zakresie projektu znajduje się jedna platforma przystankowa – „Nowa”, w kierunku centrum Chorzowa. Torowisko będzie miało zieloną zabudowę, w postaci rozchodnika.

Termin składania ofert mija 23 stycznia 2026 r. O wyborze zdecydują cena (80%), jakość (20%). Na wykonanie dokumentacji projektowej – wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych – przeznaczono 8 miesięcy, a na przeprowadzenie robót budowlanych – sześć miesięcy.

Drugie zamówienie zakłada przebudowę torów w Chorzowie i Bytomiu od ul. Polnej do przystanku Łagiewniki Cmentarz. To w sumie ok. 1,4 km torowiska. Z projektu wyjęty jest trójkąt torowy w rejonie przystanku „Łagiewniki Zajezdnia”. Projekt obejmie przebudowę ok. 2500 m toru pojedynczego. Przebudowane zostanie sześć platform przystankowych, a dwie – „Łagiewniki Zajezdnia” – zostaną zlikwidowane. Słupy trakcyjne zostaną odnowione.

Termin składania ofert mija 23 stycznia 2026 r. O wyborze zdecydują cena (80%), jakość (20%). Na wykonanie dokumentacji projektowej – wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych – przeznaczono 8 miesięcy, a na przeprowadzenie robót budowlanych – 8 miesięcy. Zamawiający stawia warunek konieczności wykonania całości przedmiotu zamówienia przy ciągłym utrzymaniu ruchu tramwajowym.