Partnerzy serwisu:
Miasto

Tramwaj w Radomiu. Którędy ma prowadzić trasa?

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
18-11-2013
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Tramwaj w Radomiu. Którędy ma prowadzić trasa?
źródło: RTNTrasa projektowanego tramwaju w Radomiu
W pomyśle Radomskiego Towarzystwa Naukowego tramwaj w mieście miałby łączyć północne osiedla z południowymi przechodząc prze śródmieście. Jak biegnie trasa projektu, który trafił do Kontraktu Terytorialnego dla Mazowsza na lata 2014–2020?

Licząca 17 przystanków trasa ma łączyć Józefów na północy z Prędocinkiem na południowych krańcach miasta. O projekcie pisaliśmy kilka dni temu. Według szacunków pomysłodawców w jej zasięgu mieszka ok. 80 tys. ludzie, co oznacza, że jedna trzecia mieszkańców Radomia mogłaby na przystanek dojść na piechotę.

Z osiedli na uniwersytet

Ruszający z północnego przystanku Józefów tramwaj jechałby na południe do osiedla Michałów, skręcając na wschód w stronę ul. Mieszka I mijałby trasę Stanisława Żółkiewskiego. Czwarty przystanek na trasie (Osiedle Akademickie) wypadałby w okolicy skrzyżowania ul. Bolesława Chrobrego z Akademicką. A dalej trasa prowadziłaby wzdłuż wspomnianej ul. Bolesława Chrobrego mijając zabudowania Uniwersytetu, 11 Listopada, Osiedle XV–lecia, aż do Placu Jagiellońskiego.

Ciasno w centrum

Pomysłodawcy projektu przyznają, że choć poza centrum miasta nie ma kłopotu z wytyczeniem trasy, to wjeżdżając do niego robi się ciasno. Dziewiąty przystanek wypada przy Urzędzie Wojewódzkim, a potem trasa przy parku im. Tadeusza Kościuszki ma prowadzić do Katedry i skrzyżowania ulic Traugutta z ul. Ludwika Waryńskiego (przyst. Traugutta) i wzdłuż tej pierwszej do Dworca Kolejowego. Dalej ostro skręcałaby na zachód w stronę wiaduktu kolejowego i z powrotem na wschód Aleją Józefa Grzecznarowskiego do skrzyżowania z ulicami PCK i Śląską (przyst. Grzecznarowskiego). Tym samym tramwaj wyjechałby z centrum.

Na południe

Dalej trasa dalej prowadziłaby Grzecznarowskiego w kierunku ronda z ul. Jana Pawła II, ale nie dochodziłaby do niego, tylko wcześniej skręcała w kierunku ul. Gagarina. Tam zlokalizowanoby przystanek Ustronie A. Przystanek Ustronie B znajdowałby się kilkaset metrów na południe, na skrzyżowaniu Jana Pawła II z Sandomierską. Potem trasa skręcałaby na zachód wzdłuż Jana Pawła II, by po chwili prowadzić znów na południowy wschód wzdłuż ul. Młodzianowskiej. Na wysokości ul. Lipskiej znajdowałby się przedostatni przystanek (Młodzianów), a tramwaj jadąc wzdłuż ul. Armii Ludowej tramwaj dojeżdżałby do pętli Prędocinek.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Tramwaj w Radomiu? Prestiż, ale i koszty

Zintegrowany transport

Tramwaj w Radomiu? Prestiż, ale i koszty

Witold Urbanowicz 14 stycznia 2014

Japonia otwiera po 75 latach nowy system tramwajowy

Zintegrowany transport

Japonia otwiera po 75 latach nowy system tramwajowy

Przemysław Farsewicz 09 września 2023

Sprawdziliśmy trójmiejską Falę. Na razie problemów jest mnóstwo

Zintegrowany transport

Praga. Testowaliśmy najnowszy tramwaj Škody

Zintegrowany transport

Praga. Testowaliśmy najnowszy tramwaj Škody

Łukasz Malinowski 10 listopada 2025

Sprawdziliśmy trójmiejską Falę. Na razie problemów jest mnóstwo

Zintegrowany transport

Wrocław otwiera TAT na Nowy Dwór

Zintegrowany transport

Wrocław otwiera TAT na Nowy Dwór

Redakcja 03 września 2023

Zobacz również:

Tramwaj w Radomiu? Prestiż, ale i koszty

Zintegrowany transport

Tramwaj w Radomiu? Prestiż, ale i koszty

Witold Urbanowicz 14 stycznia 2014

Japonia otwiera po 75 latach nowy system tramwajowy

Zintegrowany transport

Japonia otwiera po 75 latach nowy system tramwajowy

Przemysław Farsewicz 09 września 2023

Sprawdziliśmy trójmiejską Falę. Na razie problemów jest mnóstwo

Zintegrowany transport

Praga. Testowaliśmy najnowszy tramwaj Škody

Zintegrowany transport

Praga. Testowaliśmy najnowszy tramwaj Škody

Łukasz Malinowski 10 listopada 2025

Sprawdziliśmy trójmiejską Falę. Na razie problemów jest mnóstwo

Zintegrowany transport

Wrocław otwiera TAT na Nowy Dwór

Zintegrowany transport

Wrocław otwiera TAT na Nowy Dwór

Redakcja 03 września 2023

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij