Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Tramwaj bez sieci jeździ po Dubaju

Dalej Wstecz
Data publikacji:
19-11-2014
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Tramwaj bez sieci jeździ po Dubaju
fot. Maurits90, lic. CC0 1.0 Wikimedia commons
Sieć tramwajowa dla Dubaju, zbudowana przez Alstom, została zainaugurowana 11 listopada br. To pierwszy tramwaj w Zatoce Perskiej, w dodatku w całości pozbawiony sieci trakcyjnej. Na trasie znajdują się klimatyzowane przystanki.

To pierwszy system tramwajowy w rejonie Zatoki Perskiej. Jego realizację władze Dubaju powierzyły w całości firmie Alstom. Celem projektu jest promowanie transportu multimodalnego i redukcja zagęszczenia ruchu oraz zanieczyszczeń.

Długość linii wynosi 10,6 km, na trasie zlokalizowano 11 przystanków, które są klimatyzowane. Według założeń tramwaj ma przewozić 27 tys. pasażerów dziennie, a liczba ta ma wzrosnąć w 2020 roku aż do 66 000 pasażerów dziennie. Alstom zaproponował zmodyfikowany model Citadisa. To pierwszy na świecie tramwaj, który może jeździć w temperaturze do 50 °C, wytrzymując ostre warunki klimatyczne jak wilgoć i piaszczysty wiatr. 44-metrowy tramwaj może przewieźć 408 pasażerów w klasie złotej, srebrnej oraz klasie przeznaczonej dla dzieci i kobiet. Pojazd wyróżnia się kształtem nawiązującym do diamentu.

Pojazd jest wyposażony w system zasilania tramwajów z poziomu nawierzchni toru (APS). To pierwszy na świecie system tramwajowy pozbawiony w całości zasilania z sieci trakcyjnej.

System tramwajowy dla Dubaju to już ósmy system tramwajowy dostarczony przez Alstom dla miast w tej dekadzie. Firma zrealizowała m.in. projekty dla Lusail w Katarze, Nottingham w Wielkiej Brytanii, Cuenca w Ekwadorze oraz Rio de Janeiro w Brazylii.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Artystyczny Citadis dla Aubagne

Zintegrowany transport

Artystyczny Citadis dla Aubagne

Jakub Madrjas 24 września 2014

Alstom dostarczy pociągi i wyposaży przyszłe metro w Belgradzie

Tabor i technika

Alstom naprawi lokomotywy Kolei Mazowieckich

Tabor i technika

Alstom naprawi lokomotywy Kolei Mazowieckich

Koleje Mazowieckie 01 kwietnia 2026

Tabor KDP: Kto z kim i co wyprodukuje w Polsce?

Tabor i technika

Tabor KDP: Kto z kim i co wyprodukuje w Polsce?

Roman Czubiński 18 marca 2026

Zobacz również:

Artystyczny Citadis dla Aubagne

Zintegrowany transport

Artystyczny Citadis dla Aubagne

Jakub Madrjas 24 września 2014

Alstom dostarczy pociągi i wyposaży przyszłe metro w Belgradzie

Tabor i technika

Alstom naprawi lokomotywy Kolei Mazowieckich

Tabor i technika

Alstom naprawi lokomotywy Kolei Mazowieckich

Koleje Mazowieckie 01 kwietnia 2026

Tabor KDP: Kto z kim i co wyprodukuje w Polsce?

Tabor i technika

Tabor KDP: Kto z kim i co wyprodukuje w Polsce?

Roman Czubiński 18 marca 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij