Toruń kupuje kolejne nowe autobusy

Przetarg obejmuje dostawę czterech fabrycznie nowych autobusów z opcją zakupu piątego, o ile pozwoli na to wysokość złożonych ofert. Będą one zasilane olejem napędowym, z silnikami spełniającymi najnowsze normy Euro 6, przystosowane dla osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, wyposażone zgodnie z toruńskim standardem, tj. między innymi w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, WIFI, ładowarki USB oraz system detekcji i gaszenia pożaru komory silnika.

Zgodnie z procedurami obowiązującymi przy ogłaszaniu przetargów powyżej progów unijnych, ogłoszenie o przetargu zostało przesłane do dziennika urzędowego Unii Europejskiej, a gdy tylko zostanie w nim opublikowane (zwykle w ciągu kilku dni od daty przesłania), dokumentacja zostanie również zamieszczona na stronie BIP MZK. Termin składania ofert mija 6 lipca, zaś dostawy są planowane na 240 dni od daty podpisania umowy z dostawcą.

To nie jedyne zakupy autobusów miejskich w ostatnim czasie. W kwietniu tabor MZK wzbogaciło osiem Solarisów zasilanych olejem napędowym, z silnikami Euro 6, a 30 września 2020 r. podpisano umowy na dostawy sześciu autobusów elektrycznych i infrastruktury do ich ładowania. Nowe pojazdy dostarczy Solaris Bus & Coach za 16,7 mln zł brutto. Za zaprojektowanie oraz wybudowanie infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych odpowiada konsorcjum firm Ekoenergetyka – Polska i Westa Building za kwotę 4,7 mln zł brutto. Dostawa powinna zostać zrealizowana pod koniec pierwszego kwartału 2022 roku. MZK złożył także wniosek aplikacyjny na dofinansowanie zakupu kolejnych 10 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą w ramach programu „Zielony transport publiczny” realizowanego przez NFOŚiGW. Jeśli wniosek zostanie rozpatrzony pozytywnie, w tym roku ogłoszony zostanie przetarg, a dostawy planowane są w 2023 r.