Od 1 września wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Zmiany związane są z szerokim zakresem modernizacji i remontów linii prowadzonych przez zarządcę infrastruktury. Na trasy wyjadą też pociągi TLK, które zastąpią zlikwidowane połączenia InterRegio Przewozów Regionalnych, które pojadą tylko do końca wakacji.
– Od września warte kilkadziesiąt miliardów złotych prace, będą kontynuowane m.in.: na linii Rybnik Towarowy – Chałupki, Kraków Główny – Przemyśl, Warszawa – Skierniewice, Warszawa – Białystok, Wrocław – Poznań, czy na Nadodrzance. Z myślą o pasażerach PLK zmienia stacje Jelenia Góra, Gliwice, Radom, Zielona Góra – budowane są wygodne perony z ułatwionym dostępem dla osób niepełnosprawnych, nowe oznakowanie i system informacji. Powstaje też najnowocześniejszy dworzec w Polsce – Łódź Fabryczna – powiedział Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.
Część IR zastąpią pociągi TLK
PKP Intercity w soboty i niedziele uruchamia pociąg relacji Warszawa Zachodnia – Gdynia Główna. W związku z likwidacją pociągów InterRegio, od września dodatkowy skład TLK „Mewa” pojedzie codziennie w relacji Warszawa Wschodnia – Szczecin Główny – Warszawa Wschodnia. Od poniedziałku do piątku oraz w niedziele do dyspozycji podróżnych będzie także TLK „Mamry”, który będzie kursował w relacji Olsztyn Główny – Poznań Główny – Olsztyn Główny. Dodatkowy pociąg TLK „Szyndzielnia” od września pojedzie codziennie w relacji Wrocław Główny – Bielsko Biała – Wrocław Główny. Niestety, na razie pasażerowie nie doczekają się połączeń spółki PKP Intercity w zamian za inne zlikwidowane pociągi InterRegio: Portowiec, Warta, Drwęca, Spodek, Lednica i Giewont.
Kolejna zmiana, która wiąże się z poprawą komfortu podróży dla pasażerów to podwyższenie kategorii pociągów TLK na InterCity (IC). Na trasach Przemyśl – Bydgoszcz – Przemyśl, Lublin – Bydgoszcz- Lublin, Lublin – Gdynia – Lublin oraz Lublin – Warszawa – Lublin pojadą zmodernizowane wagony. Do dyspozycji podróżnych będą gniazdka, klimatyzacja oraz w części wagonów miejsca przystosowane do przewozu rowerów. Składy będą posiadały specjalne miejsca dla osób niepełnosprawnych.
Prace w regionach
Zarządca infrastruktury kontynuuje roboty torowe m.in. na odcinkach Chorzów Batory – Katowice, Wronki – Miały, Gniezno – Trzemeszno oraz na mostach w Tomaszowie Mazowieckim i w Poznaniu Starołęce. Rozkład jazdy na linii Warszawa – Skierniewice, pomimo kończonej inwestycji, uwzględnia sprawniejszy dojazd pasażerów m.in. z Łodzi do Warszawy. Podobne działania są prowadzone we Wrocławiu, gdzie PLK i przewoźnicy wspólnie przygotowali rozkład, który zapewnia wjazd maksymalnej liczby pociągów do Wrocławia, pomimo prowadzonej obecnie modernizacji ważnego wiaduktu kolejowego. O szczegółach połączeń w poszczególnych województwach informują przewoźnicy regionalni.
Informacja już teraz
Na głównych dworcach podróżni otrzymają wsparcie informatorów mobilnych. Informacje o aktualnych rozkładach można również uzyskać za pośrednictwem zapowiedzi na dworcach i w pociągach, strony internetowej, oficjalnym profilu Zarządcy Infrastruktury na Facebooku czy infolinii 19 757. Godziny przyjazdów oraz odjazdów pociągów wraz z informacją o prowadzonych inwestycjach są już dostępne na stronach internetowych m.in.: www.intercity.pl, www.plk-sa.pl oraz www.rozklad-pkp.pl, a także na plakatach na stacjach i dworcach.
Korekta będzie obowiązywała do 17 października 2015.
Zapisz
się do newslettera:
