Tak może wyglądać stacja w Wilnie. Zwycięski projekt Zaha Hadid Architects

Projekt – nazwany „Green Project” – zgłoszony przez znaną pracownię Zaha Hadid Architects – już w zeszłym roku zdobył uznanie jurorów w międzynarodowym konkursie na przekształcenie obszaru stacji w Wilnie. Praca zajęła pierwsze miejsce. Teraz, pod koniec lipca oficjalnie ogłoszono, że to właśnie Zaha Hadid wygrywa postępowanie. Następnie LTG Infra, zarządca litewskiej, przeanalizuje różne opcje finansowania projektu – dalsze jego etapy oraz dokładny harmonogram będą uzależnione od wybranego wariantu finansowania.

Jednym z istotnych rozwiązań jest pawilon nad torami o powierzchni 9600 m2, który łączy dzielnicę Naujininkai z Naujamiestis i Starym Miastem. Obiekt będzie połączony bezpośrednio ze wszystkimi peronami, przewidziano poczekalnię oraz powierzchnie handlowe. Istotną częścią jest niezależny od części pasażerskiej łącznik dla przechodniów i rowerzystów.

– Jednym z głównych kryteriów oceny był związek projektu z kontekstem, diagnoza problemów miasta i zaproponowana odpowiedź. Dziś Naujininkai jest oddzielona od Starego Miasta koleją. Rozwiązania architektoniczne stwarzają warunki do ściślejszej integracji dzielnic. Projekt zakłada więcej połączeń dla pieszych, rowerzystów, więcej terenów zielonych, stref wypoczynku, co oznacza ożywienie tych terenów – mówi Minadgus Pakalnis, główny architekt miasta.

Zagospodarowany zostanie też plac przydworcowy, gdzie przewidziano nowy terminal autobusowy. – Naszym celem jest stworzenie przestrzeni, która będzie równać się przykładom najlepszych dworców w Europie Zachodniej. Nowoczesny dworzec to już nie tylko poczekalnia, a wielofunkcyjny obiekt, który odpowiada na potrzeby pasażerów i mieszkańców okolicy – mówi Egidijus Lazaislas, dyrektor generalny LTG. Koncepcja zakłada również możliwość przekształcenia pobliskich terenów fabrycznych w przestrzeń publiczną, biurową, zieloną czy handlowo-usługową.