Świętokrzyskie: Co z usamorządowieniem starachowickiej wąskotorówki?

Stan prawny gruntów dawnej Starachowickiej Kolei Dojazdowej jest dość złożony. Istniejąca do dziś trasa łączy Starachowice (świętokrzyskie) z Iłżą (mazowieckie), zaś powiat starachowicki jest użytkownikiem wieczystym działek znajdujących się na terenie województwa mazowieckiego. Świętokrzyski odcinek trasy pozostaje zaś w zasobach PKP SA, przy czym powiat zarządza nim na podstawie odrębnych umów.

Czy przewidziana do remontu trasa jest… zlikwidowana?

Dwa lata temu PKP ogłosiły, że rozmawiają ze starostwem o możliwości przekazania mu praw do fragmentu Starachowice – Lubienia. Zakończyłoby to proces porządkowania sytuacji prawnej powstałej po wyłączeniu Starachowickiej KD ze struktur dawnego przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe i wykorzystaniu trasy do prowadzenia ruchu turystycznego przez powiat. Samorząd potwierdził wolę przejęcia praw do gruntów wraz z torowiskiem, ale póki co do takiego rozstrzygnięcia nie doszło.

– Powiat starachowicki nadal jest zainteresowany przejęciem odcinka o łącznej długości 11,095 km. Procedura zbycia została wstrzymana ze względu na brak dokumentów potwierdzających likwidację wskazanego odcinka wąskotorowej linii kolejowej – mówi Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych. To stanowisko o tyle zaskakujące, że do niedawna na części tego fragmentu odbywał się regularny ruch turystyczny, linia nie tylko nie była więc zlikwidowana, ale wręcz pozostawała czynna.

Aktualnie trasa nie jest przejezdna

Nasza rozmówczyni zaznacza jednak, że eksploatacja trasy pozostaje zawieszona. – W niektórych miejscach występują braki torowiska – dodaje. PKP SA poszukują więc dokumentu, który potwierdzałby ewentualną formalną likwidację linii.

– Po wyjaśnieniu tej kwestii możliwe będzie podjęcie dalszych działań zmierzających do zbycia nieruchomości zgodnie z obowiązującymi w naszej spółce procedurami i wytycznymi – zapowiada przedstawicielka PKP SA. Kolejnym etapem ma być wycena mienia. Dodajmy, że niezależnie od kwestii zmian właścicielskich powiat planuje kompleksowy remont trasy i przywrócenie obsługi całej linii od Starachowic do Iłży.