Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Solaris pokonuje Yutong w przetargu PKM Tychy

Dalej Wstecz
Data publikacji:
07-03-2025
Ostatnia modyfikacja:
05-03-2025
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Solaris pokonuje Yutong w przetargu PKM Tychy
fot. Solaris Bus & Coach
Rozpisany w zeszłym roku przetarg PKM Tychy na nowe autobusy elektryczne doczekał się wyboru dostawcy 10 nowych autobusów elektrycznych klasy MAXI. Wiemy już, kto wziął udział w konkursie. Zwycięska firma zdobyła przewagę nad przegraną o zaledwie 1,5 punktu.

Na początku listopada minionego roku PKM Tychy ogłosiło zbieranie ofert w przetargu na zakup 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych typu MAXI w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. 13 stycznia oferty zostały otwarte i podane do publicznej wiadomości.

Przypominamy, że założony przez PKM Tychy budżet na zakup 10 autobusów elektrycznych to 34,44 mln złotych. Obie złożone w przetargu oferty zmieściły się w założonym budżecie. O współpracę z PKM Tychy konkurowały Solaris Bus & Coach, które wyceniło swoje usługi na 28 milionów złotych netto, oraz Busnex Poland (oficjalny przedstawiciel Yutong) z ceną 27,400 milionów złotych netto. Kontrakt zgarnie Solaris, który otrzymał w postępowaniu równo 70 punktów, pokonując w ten sposób Busnex, który otrzymał punktów 68,5 - stronom pozostało jedynie podpisać umowę.

Realizacja zamówienia została podzielona na trzy etapy, a ostatni z nich datowany na 31 maja 2026 roku zakłada dostarczenie całości zamówienia, które nie trafiłoby do zamawiającego w minionych etapach.

Warto przypomnieć, jakie wymagania spełnić musiały zgłaszające swoje usługi firmy. Podstawowym aspektem jest długość pojazdów, która miała mieścić się w przedziale od 11,8 do 12,2 metra. Autobusy powinny być również dostosowane do pomieszczenia co najmniej 80 pasażerów (w tym 25% miejsc siedzących).

Wymagana przez PKM Tychy minimalna moc jednostki napędowej to 160 kW. Autobusy mają mieć system rekuperacji energii oraz system ograniczenia prędkości do 70 km/h. Nominalna pojemność magazynu energii nie mniejsza niż 200 kWh. Magazyn energii ma umożliwić przejechanie na jednym ładowaniu co najmniej 260 kilometrów. Ładowanie baterii ma być możliwe poprzez złącze plug-in z mocą od 30 do 120 kW oraz poprzez pantograf odwrócony z mocą minimum 200 kW.

Autobusy będą monitorowane, klimatyzowane oraz ogrzewane. Pojawi się system dynamicznej informacji pasażerskiej. Autobusy będą też w pełni niskopodłogowe z bezstopniową podłogą. Układ drzwi wejściowych to 2-2-2.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Są oferty na autobusy MIDI i MINI dla PKM Tychy

Zintegrowany transport

Są oferty na autobusy MIDI i MINI dla PKM Tychy

Paulina Piziorska 13 listopada 2025

PKM Tychy z pierwszymi autobusami wodorowymi NesoBus

Zintegrowany transport

PKM Tychy z pierwszymi autobusami wodorowymi NesoBus

Paulina Piziorska 12 grudnia 2025

Olsztyn z kontraktem na pierwsze elektrobusy

Zintegrowany transport

Olsztyn z kontraktem na pierwsze elektrobusy

Przemysław Farsewicz 15 stycznia 2026

Solaris dostarczy do 115 autobusów elektrycznych do Szwajcarii

Zintegrowany transport

Misja bez Emisji – MZK Bielsko-Biała rozpoczyna nową kampanię

Zintegrowany transport

Man dostarczy elektryki do Opola

Zintegrowany transport

Man dostarczy elektryki do Opola

Przemysław Farsewicz 29 stycznia 2026

Zobacz również:

Są oferty na autobusy MIDI i MINI dla PKM Tychy

Zintegrowany transport

Są oferty na autobusy MIDI i MINI dla PKM Tychy

Paulina Piziorska 13 listopada 2025

PKM Tychy z pierwszymi autobusami wodorowymi NesoBus

Zintegrowany transport

PKM Tychy z pierwszymi autobusami wodorowymi NesoBus

Paulina Piziorska 12 grudnia 2025

Olsztyn z kontraktem na pierwsze elektrobusy

Zintegrowany transport

Olsztyn z kontraktem na pierwsze elektrobusy

Przemysław Farsewicz 15 stycznia 2026

Solaris dostarczy do 115 autobusów elektrycznych do Szwajcarii

Zintegrowany transport

Misja bez Emisji – MZK Bielsko-Biała rozpoczyna nową kampanię

Zintegrowany transport

Man dostarczy elektryki do Opola

Zintegrowany transport

Man dostarczy elektryki do Opola

Przemysław Farsewicz 29 stycznia 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij