Solaris dostarczy 60 autobusów do Krakowa

Nowe autobusy o długości dwunastu metrów muszą spełniać najnowszą normę emisji spalin Euro 6. Ich minimalną pojemność określono na 80 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących. Nowe niskopodłogowe pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, automat biletowy i nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Solaris okazał się lepszy od EvoBusa zarówno pod względem ceny, jak i parametrów technicznych. Producent z Bolechowa dostał więcej punktów w kryteriach oceny szyby przedniej oraz liczby miejsc dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, choć różnica była minimalna. – Zaoferowaliśmy autobusy najnowszej, IV generacji. Oczywiście czekamy na uprawomocnienie się decyzji o rozstrzygnięciu – mówi Mateusz Figaszewski, rzecznik producenta. Od momentu podpisania umowy Solaris będzie miał trzydzieści tygodni na dostawę pojazdów.

Warto przypomnieć, że krakowski przewoźnik w ciągu dwóch najbliższych lat zamierza kupić 107 autobusów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Małopolskiego na latach 2014-2020, korzystając z instrumentu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Oprócz 60 autobusów 12-metrowych, MPK SA zamierza zamówić 20 autobusów elektrycznych wraz z systemem ładowania, 12 autobusów hybrydowych przegubowych i 15 autobusów typu midi o długości ok. 8,5 m.