Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

SKM Grabówek: Chodnik poprawi bezpieczeństwo na przystanku?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Data publikacji:
13-07-2013
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
trojmiasto.pl

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
SKM Grabówek: Chodnik poprawi bezpieczeństwo na przystanku?
Jak podaje portal internetowy „Trójmiasto.pl”, chodnik połączony z przejściem podziemnym ma rozwiązać problem nielegalnego przechodzenia przez tory w okolicach stacji SKM Grabówek.

O poprawę bezpieczeństwa przy peronie od kilku lat wnioskowali radni dzielnic Leszczynek oraz Grabówka – podaje „trójmiasto.pl”. Pasażerowie bardzo często przechodzę z przystanku przez tory w niedozwolonych miejscach. Tunel prowadzący od ul. Zakręt do Oksywia, który jest jedynym legalnym wejściem na peron znajduje się w dużej odległości od przystanku.

- Od czasu powstania w sąsiedztwie peronu sklepu Lidl, budynków mieszkalnych przy ul. Okrzei oraz budowy skrzyżowania z ulicą Kalksztajnó, prowadzącą do nowo powstałych osiedli mieszkaniowych - górnego tarasu Grabówka, wielu korzysta z "dzikiego" skrótu przez tory. Zależy nam na tym, by po prostu było bezpiecznie, bo ktoś w końcu zginie pod kołami pociągu – informuje „Trojmiasto.pl” Michał Szafrański radny dzielnicy Grabówek. Radni chcieli utworzenia specjalnej kładki na torach. Pomysł ten nie spodobał się jednak zarządowi Szybkiej Kolei Miejskiej.

Podczas spotkania radnych z przedstawicielami SKM oraz miasta, ustalono, że rozwiązaniem problemu będzie chodnik wzdłuż torów, który połączy się z przeznaczonym do remontu podziemnym przejściem. Część chodnika miałaby się znajdować na gruncie należącym do Gdyni.

- Rozmawialiśmy o takiej koncepcji na zorganizowanym spotkaniu. Mogłaby zostać zrealizowana przy okazji remontu na stacji Gdynia Grabówek, które planujemy na przyszły rok. Jesteśmy w stanie zabezpieczyć i ogrodzić chodnik na terenie należącym do nas, jednak nakłady inwestycyjne musi ponieść głównie miasto – informuje „Trojmiasto.pl” Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i umów SKM.

Niestety, grunt, na którym miałby znajdować się chodnik należy bowiem do kilku właścicieli. Sytuacja może się więc skomplikować.  - To było spotkanie robocze. Teraz dokładnie musimy przeanalizować kwestie własnościowe i ustalić w jakim zakresie inwestycja może zostać zrealizowana. Jeśli zostaną one wyjaśnione, wtedy będziemy poszukiwali środków w budżecie. Nie wiem, czy uda się wybudować chodnik w przyszłym roku, jednak na pewno chcemy by było tam bezpiecznie, choćby dlatego, że w okolicy są szkoły – mówi portalowi „Trojmiasto.pl”  Joanna Zielińska, wiceprzewodnicząca rady miasta w Gdyni.

Więcej

Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5