Konsorcjum firm Siemens i Newag podpisało umowę z sofijskim metrem na dostawę 20 trójczłonowych pociągów Inspiro (z opcją na kolejne dziesięć) dla planowanej III linii metra. Nowe pojazdy mają wyjechać na tory w 2018 roku. Wiadomo już, że udział Newagu w produkcji będzie większy niż w przypadku pociągów dla Warszawy.
W poniedziałek 28 września została podpisana umowa między Metropolitan EAD, operatorem sofijskiego metra a konsorcjum Siemens – Newag, w skład którego wchodzą Siemens AG z Wiednia, Siemens EOOD z Sofii oraz Newag, na dostawę taboru dla planowanego centralnego odcinka III linii metra. Zadaniem wykonawcy będzie dostarczenie 20 trójczłonowych, ok. 60-metrowych pociągów Inspiro oraz systemu kontroli ruchu. Umowa zawiera również opcję na kolejne dziesięć składów dla kolejnego etapu rozbudowy trzeciej linii – o dwa odcinki o łącznej długości blisko 9 km i liczące 9 stacji.
Konsorcjum będzie miało 38 miesięcy na realizację umowy, licząc od jej podpisania. Nowe pociągi wyjadą na tory sofijskiego metra w 2018 r. Pociągi mają bazować na nowej platformie Inspiro, znanej w Warszawie, która jest pierwszym miastem z pojazdami tej generacji. – Będzie to zupełnie inny produkt niż Inspiro dla Warszawy. Pociągi będą bowiem krótsze (w Warszawie są składy sześcioczłonowe – red.), będą też korzystały, inaczej niż w przypadku Warszawy, z napowietrznej sieci trakcyjnej. Pociągi pojadą nie tylko pod, ale i nad ziemią – mówi portalowi Transport-publiczny.pl Zbigniew Konieczek, prezes Newagu. Składy będą wyposażone w klimatyzację.
Więcej na portalu Transport-publiczny.pl
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz
się do newslettera:
