Przebudowa dworca w Inowrocławiu wznowiona

Przebudowa zabytkowego dworca w Inowrocławiu ruszyła we wrześniu 2013 r. Roboty, które miały pierwotnie zakończyć się jesienią zeszłego roku, nabrały opóźnień, co wynikało m.in. z konieczności przeprowadzenia dodatkowych robót adaptacyjnych w związku z przeznaczeniem części powierzchni na potrzeby samorządu. Wykonawca, firma P-Bud, nie dotrzymywał jednak kolejnych terminów. Ostatecznie PKP SA zdecydowały się na rozwiązanie umowy, co było podyktowane nie tylko opóźnieniem, ale też działaniami niezgodnymi z zasadami BHP oraz brakiem wypłaty wynagrodzeń dla pracowników i podwykonawców.

Prace na dworcu zostały zrealizowane w 64%. PKP SA zdecydowały się na rozpisanie przetargu na dokończenie prac. Pierwsze postępowanie, rozpisane w lipcu, nie przyniosło efektu z powodu zbyt drogich ofert. W efekcie rozpisano nowy przetarg.

Ostatecznie 22 września PKP SA wybrały nowego wykonawcę prac. Została nim firma Dota z Poznania, która zobowiązała się wykonać prace za blisko 5,9 mln zł brutto w ciągu 17 tygodni od zawarcia umowy. Oznacza to, że powinny się one zakończyć w okolicach połowy stycznia. Prace zostały już wznowione.

Dworzec w Inowrocławiu został wybudowany w latach 1872-1889 w eklektycznym stylu, łączącym cechy architektury renesansowej i romańskiej. Obiekt zbudowany jest z charakterystycznej żółtej cegły. W latach 60 XX w. obiekt został przebudowany – otrzymał m.in. nową, minimalistyczną fasadę, która wyjątkowo nie pasowała do zabytkowej reszty budynku. Teraz w ramach prac obiekt ma odzyskać m.in. historyczną elewację od strony miasta.