Praga wydłuży budowaną linię tramwajową do przyszłej stacji kolejowej

Obecnie budowana jest linia tramwajowa Divoka Šárka – Dědina. Wiadomo już, że – zgodnie z decyzją radnych z 24 lipca – linia zostanie wydłużona.

– Niedawno ruszyła przebudowa linii kolejowej relacji Masarykovo nádraží – Kladno. Zbliżamy się do momentu rozpoczęcia budowy odnogi ze stacji Ruzyně do lotniska Wacława Havla, która będzie przebiegać przez Dlouhą Mílę obok centrum handlowego Šestka. Budowana przez nas linia tramwajowa do krańca Dědina zakończy się kilkaset metrów przed tym ważnym terminalem przesiadkowym, dlatego ważne jest rozpoczęcie przygotowań do realizacji przedłużenia trasy, która pokona praską obwodnicę. Dzięki niej tramwaje dotrą do stacji kolejowej, terminala autobusowego i parkingu przesiadkowego. Naszym zamierzeniem jest, by oba środki komunikacji szynowej ruszyły w jednym czasie – mówi Zdeněk Hřib, wiceburmistrz Pragi ds. transportu.

Przedłużenie będzie liczyć 1 km długości i prowadzić będzie od pętli Dědina w kierunku zachodnim do ul. Fajtlovej przy centrum handlowym Šestka. W ramach inwestycji konieczne będzie wybudowanie nowego wiaduktu nad obwodnicą. Na trasie przewidziano jedną parę przystanków. Szacowany koszt inwestycji to 500 mln koron (ok. 92 mln zł). Budowa ruszy najwcześniej w 2027 r.