Praga: W czerwcu ruszy budowa torów na pl. Wacława. Powrót tramwaju po latach

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), operator komunikacji w stolicy Czech, podpisał umowę z wykonawcą nowej trasy tramwajowej w styczniu. To firma Eurovia CZ, a wartość prac sięga kwoty 1,252 mld koron. Kontrakt ma zostać zrealizowany w ciągu trzech lat.

W sumie powstanie ok. 600 m torowiska w górnej części placu Wacława – od skrzyżowania z Jindřišską i Vodičkovą do Muzeum Narodowego. Tutaj, na początku ulicy Vinohradskiej, w ramach przebudowy otoczenia muzeum, w 2018 r. wybudowano już 100-metrowy odcinek torowiska. Tę trasę zlikwidowano w 1980 r. przy okazji budowy metra.

– Pod koniec czerwca ruszamy z budową linii tramwajowej na pl. Wacława. Zaczniemy od środka placu w kierunku Muzeum. W pierwszej kolejności, w czasie trzymiesięcznego zamknięcia, wybudujemy rozjazdy na istniejącej linii tramwajowej w ciągu ul. Vodičkowej i Jindřišskiej – mówi Zdeněk Hřib, wiceburmistrz Pragi ds. transportu.

Zakres projektu to nie tylko tory. Konieczna jest przebudowa płyty górnej stacji metra, przełożenie instalacji podziemnych czy budowa zbiorników na wodę opadową.

– Po co to robimy? By wreszcie zaoferować mieszkańcom bezpośrenie połączenie szynowe między Vinohradami a Nowym Městem. Powstanie też alternatywna trasa tramwajowa w samym centrum, gdzie już teraz zmagamy się z problemem ograniczonej przepustowości – mówi Hřib.