Radni Poznania chcą zmusić prezydenta miasta i ZDM do stworzenia przejścia dla pieszych przy nowym Dworcu Głównym PKP. Dziś, żeby wyjść z hali i dostać się na przystanek tramwajowy, podróżni ryzykują wypadkiem pod kołami samochodów, mandatem albo kluczą w przejściu podziemnym i galerii handlowej. Z urzędniczymi absurdami w Poznaniu walczy się m.in. flash mobami.
O przedziwnym dla pieszych rozwiązaniu w okolicy nowo wybudowanego Dworca Głównego pisaliśmy w serwisie już wcześniej. Przypomnijmy. Niedawno w Poznaniu z wielką pompą otwarto Zintegrowane Centrum Komunikacyjne, w skład którego wchodzą dworce PKP, PKS, galeria handlowa i otoczenie tychże. Dla podróżnych najwygodniejszym sposobem na wydostanie się z ZCK jest tramwaj odjeżdżający z nowoczesnego przystanku. A właściwie mógłby być, bo drogowcy tak zorganizowali ruch w okolicy, że dojście do przystanku prowadzi przez przejścia podziemne i galerię handlową. W linii prostej między wyjściem z dworca a przystankiem jest niecałe 200 m. W praktyce podróżni muszą chodzić dwa razy dalej, wchodząc i schodząc po schodach na trzech poziomach.
Jeszcze dwa tygodnie temu podróżni skracali sobie drogę przechodząc tymczasowym przejściem przy wyjściu z dworca na wysokości Mostu Dworcowego i wędrując kilkadziesiąt metrów po torach i trawniku. Ale kilkanaście dni temu przejście zlikwidowano, teren ogrodzono i teraz albo trzeba skakać przez barierki i wędrować torowiskiem (co czasami i tak się zdarza), albo maszerować przez galerię handlową.
Zresztą, żeby przejść galerią, też trzeba wiedzieć, że inaczej nie da rady. Kto tego nie wie intuicyjnie wyjdzie z dworca głównym wejściem, pomaszeruje chodnikiem do miejsca, z którego zobaczy przystanek w odległości kilkunastu metrów, ale żeby do niego dojść, będzie musiał cofnąć się do przejścia podziemnego (na schemacie na końcu tekstu to żółta linia).
To tylko fragment artykułu. Więcej na stronie Transport-publiczny.pl
Zapisz
się do newslettera:
