Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Powiat starogardzki blisko nowych Iveco

Dalej Wstecz
Data publikacji:
26-04-2024
Ostatnia modyfikacja:
26-04-2024
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Powiat starogardzki blisko nowych Iveco
fot. Koleje MałopolskieZdjęcie ilustracyjne
Powiat starogardzki otrzymał jedną ofertę w przetargu na dostawy dwóch międzymiastowych autobusów o napędzie hybrydowym. Mieści się ona w budżecie zamawiającego, przez co wybór zwycięzcy powinien być formalnością.

Powiat starogardzki prowadzi przetarg na dostawę dwóch autobusów międzymiastowych. Kupowane autobusy mają mieć napęd hybrydowy, z możliwością użycia paliwa syntetycznego 100% HVO. Pojazdy muszą być fabrycznie nowe i mają mieć długość od 12 do 13 metrów. Autobusy muszą mieć minimum 49 miejsc siedzących oraz 2 siedzenia uchylne i jedno miejsce dla pasażerów poruszających się na wózku inwalidzkim.

Układ drzwi 1-2-0, a wysokość podłogi w drzwiach to 36 centymetrów. Niska podłoga w autobusach ma znajdować się od wysokości pierwszych drzwi do końca drugich drzwi. Napęd zapewni układ spalinowo-elektryczny z mechanizmem rekuperacji energii. Wspomagający napęd elektryczny ma zapewniać szczytową moc na poziomie 12 kW, natomiast łączna, szczytowa moc obu silników ma wynosić od 280 do 400 kW.

W postępowaniu właśnie minął termin składania ofert. Okazało się, że w przetargu ponownie wpłynęła tylko jedna oferta, autorstwa firmy ABP BUS&Coach, która reprezentuje na polskim rynku markę Iveco. Wykonawca zaproponował realizację dostawy za niespełna 4,05 mln złotych, natomiast budżet powiatu wynosi niecałe 4,055 mln złotych.

Dostawca będzie musiał dostarczyć oba pojazdy w ciągu roku od zawarcia umowy.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Olsztyn. Koniec linii podmiejskiej do Stawigudy i Olsztynka

Zintegrowany transport

Olsztyn. Koniec linii podmiejskiej do Stawigudy i Olsztynka

Przemysław Farsewicz 08 sierpnia 2025

Bydgoszcz. Miejskie autobusy wyjadą jeszcze dalej pod miasto

Zintegrowany transport

Kolejna linia dowozowa ŁKA wydłużona

Zintegrowany transport

Kolejna linia dowozowa ŁKA wydłużona

Kasper Fiszer 13 stycznia 2026

Mazowieckie linie dowozowe: Pod Radomiem autobusy nadal nie kursują

Zintegrowany transport

Dwukrotnie więcej pasażerów ŁKA na linii dowożącej do Bedonia

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Olsztyn. Koniec linii podmiejskiej do Stawigudy i Olsztynka

Zintegrowany transport

Olsztyn. Koniec linii podmiejskiej do Stawigudy i Olsztynka

Przemysław Farsewicz 08 sierpnia 2025

Bydgoszcz. Miejskie autobusy wyjadą jeszcze dalej pod miasto

Zintegrowany transport

Kolejna linia dowozowa ŁKA wydłużona

Zintegrowany transport

Kolejna linia dowozowa ŁKA wydłużona

Kasper Fiszer 13 stycznia 2026

Mazowieckie linie dowozowe: Pod Radomiem autobusy nadal nie kursują

Zintegrowany transport

Dwukrotnie więcej pasażerów ŁKA na linii dowożącej do Bedonia

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij