Powiat Myszkowski z ofertami na elektrobusy

Zamówienie obejmuje pojazdy o długości 9,5-10,5, które pomieszczą min. 60 osób, z czego min. 39 na miejscach siedzących. Autobusy mają być niskopodłogowe, z wejściem na wysokości maks. 340 mm. Oczekiwany układ drzwi to 1-2-0. Drugie drzwi mają być odskokowo-przesuwne. Wymagane jest ogrzewanie hybrydowe elektryczno-spalinowe z dopuszczeniem innych rozwiązań. Pojazdy będą klimatyzowane. Wyposażenie obejmuje porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, okna przesuwne bądź uchylne, monitoring i minimum przednią tablicę informacyjną.

Autobus ma być napędzany silnikiem bądź silnikami elektrycznymi o mocy min. 120 kW. Założono napęd realizowany poprzez silnik centralny, dopuszcza się rozwiązanie z silnikami umieszczonymi w osi. Autobusy mają być wyposażone w złącze plug-in. W pojeździe ma być zabudowana ładowarka bądź ładowarki o łącznej mocy min. 20 kW.

Wczoraj (30marca) minął termin składania ofert. Wystartowały dwa podmioty. ARP E-Vehicles wyceniło zadanie na 7,491 mln zł brutto. Nieco droższą ofertę złożył Solaris – 7,749 mln zł. Obie mieszczą się w budżecie założonym na 7,970 mln zł.

O wyborze decydują cena (60%), parametry techniczne i eksploatacyjne (40%). Pod uwagę brane będą liczba miejsc, umiejscowienie baterii (preferowane – poza dachem), wysokość (preferowana do 3,2 m, długość (preferowany przedział 9,9-10,5 m), podatność obsługowa osi autobusu (preferowany ten sam producent dla I i II osi), udogodnienia dla osób niepełnosprawnych (preferowana niska podłoga na całej długości), wyjścia bezpieczeństwa (preferowane luk dachowy oraz szyby boczne). Zamówienie ma zostać zrealizowane do 25 listopada 2022 r.