Na początku roku do Świętokrzyskiego Zakładu POLREGIO trafiła wiekowa jednostka serii SN83 należąca do SKPL. Miała uzupełnić tabor ogólnopolskiego przewoźnika po przekazaniu własnego pojazdu SA135 do Wielkopolski. Okres dzierżawy spalinowego zespołu trakcyjnego eksploatowanego na trasie do Łodzi został zakończony.
Na początku roku informowaliśmy o zmianach taborowych w województwie świętokrzyskim. POLREGIO delegowało stacjonujący tam pojazd SA135 do swojego zakładu w Wielkopolsce. Aby zapewnić stabilność obsługi trasy Skarżysko-Kamienna – Łódź przez Końskie, Opoczno i Tomaszów Mazowiecki, spółka wydzierżawiła przeszło czterdziestoletni spalinowy zespół trakcyjny serii SN83.
PR Kielce ma już tylko SA139
Okres jego eksploatacji na styku województw świętokrzyskiego i łódzkiego dobiegł już końca. – Pojazd SN83-003 został zwrócony do właściciela, firmy TrainGo (SKPL) – informuje Zespół Prasowy POLREGIO. Opisywana jednostka trafiła do Polski z Holandii jako używana w 2012 r., a sprowadziła ją spółka Sigma Tabor. Początkowo pojazd był wykorzystywany przez Koleje Śląskie. Po kilku latach przestoju jednostkę kupiło SKPL Cargo, które następnie dzierżawiło egzemplarz Kolejom Dolnośląskim i różnym zakładom POLREGIO.
Nie oznacza to jednak, że delegowany do PR Poznań SA135 wrócił do kieleckiego zakładu spółki. – Codzienną obsługę połączeń na linii łączącej Łódź Kaliską ze Skarżyskiem-Kamienną realizujemy spalinowymi zespołami trakcyjnymi SA139-022 i SA139-026 – wskazują służby prasowe POLREGIO. Aktualnie w Świętokrzyskiem pojazdy Pesa Link są więc jedynymi spalinowymi jednostkami w parku taborowym ogólnopolskiego operatora.
Od 2017 r. na jednej trasie
Jednostka SA139-026 jest związana z obsługą linii kolejowej nr 25 w województwach łódzkim i świętokrzyskim od chwili przekazania jej przez producenta przewoźnikowi w roku 2017. Początkowo zespół trakcyjny trafił do ówczesnego Łódzkiego Oddziału Przewozów Regionalnych i kursował na trasie Łódź – Opoczno – Łódź. W roku 2021 obsługiwał pierwszy po reaktywacji dalszego odcinka trasy kurs Końskie – Łódź Kaliska.
Po przekazaniu części połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej PR Łódź nie utrzymuje już taboru spalinowego. Jednostka trafiła jednak do PR Kielce, w wyniku czego wciąż realizuje przewozy na linii nr 25. Jej właścicielem pozostaje samo POLREGIO.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
![POLREGIO: Przetarg na spalinówki dla Podlasia z jedną ofertą. To SA109 [AKTUALIZACJA]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20260923155426SA109fotSPSMieczkowski.jpg_213-100.jpg "POLREGIO: Przetarg na spalinówki dla Podlasia z jedną ofertą. To SA109 [AKTUALIZACJA]")
