Partnerzy serwisu:
Miasto

Pod koniec listopada ruszy pierwszy węgierski tramwaj dwusystemowy

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
14-11-2021
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Zbliża się uruchomienie tramwaju dwusystemowego, który połączy węgierskie miasta Segedyn i Hódmezövásárhely. Pierwsze Citylinki, wyprodukowane przez Stadlera, zabiorą pasażerów pod koniec listopada. Za obsługę połączenia odpowiadać będą Koleje Węgierskie (MÁV).

Prace przy budowie nowego połączenia ruszyły w 2018 r. Do obsługi trasy MÁV-Start, operator kolei pasażerskich na Węgrzech, wykorzystywać będzie osiem dwukierunkowych i hybrydowych Citylinków. Każdy trzyczłonowy i 37-metrowy pojazd pomieści 216 pasażerów, z czego 92 na miejscach siedzących.

Połączenie między siecią tramwajową w Segedynie a siecią kolejową wybudowano za stacją Szeged-Rókus. Dalej – do Hódmezővásárhely – pojazdy będą poruszać się po 22-km odcinku linii kolejowej nr 135 Szeged – Békéscsaba. Na stacji Hódmezővásárhely Népkert rozpocznie się kolejny miejski odcinek, który poprowadzi przez śródmieście do krańca przy dworcu głównym Hódmezővásárhely. Nowa, głównie jednotorowa trasa na terenie tego miasta liczy ok. 3,5 km długości. Schematy tutaj.

Pojazdy będą korzystać z zasilania z sieci trakcyjnej w Segedynie i Hódmezövásárhely o napięciu 600 V DC. Pomiędzy miastami na 22-km odcinku linii kolejowej będą natomiast poruszać się z wykorzystaniem napędu spalinowego. W mieście obowiązywać będzie prędkość do 50 km/h, a na szlaku kolejowym – do 100 km/h.

Koleje Węgierskie zapowiedziały, że połączenie ruszy 29 listopada. Pierwszy pojazd odjedzie z Hódmezővásárhely o 3:31, a z Segedynu – o 4:38. Do końca roku odjazdy zaplanowano co godzinę. W kolejnym etapie częstotliwość zostanie zwiększona: w godzinach szczytu odjazdy odbywać się będą co 20 minut, a poza szczytem co 30 minut. Na bazie zebranych doświadczeń zostanie opracowany docelowy rozkład jazdy, który wejdzie w życie 15 marca – z możliwością zwiększenia częstotliwości do 10 minut.

Obecnie przejazd między centrami miast zajmuje 50-55 minut. Po uruchomieniu połączenia czas przejazdu między placem Kossutha w Hódmezővásárhely a placem Széchenyi w Segedynie skróci się do 40 minut. W kolejnych miesiącach czas ten będzie skracany – do 35 minut w połowie marca.

Do połowy kwietnia przejazdy będą bezpłatnie. Następnie za przejazd między miastami pasażerowie zapłacą 465 forintów (5,88 zł). Podróż w obrębie Hódmezővásárhely kosztować będzie 250 forintów (3,16 zł). Trwają prace nad ustanowieniem wspólnej taryfy na przejazdy w Segedynie.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Saksońskie miasta z nowym dostawcą tramwajów po HeiterBlick

Zintegrowany transport

Saksońskie miasta z nowym dostawcą tramwajów po HeiterBlick

Przemysław Farsewicz 18 kwietnia 2026

Stadler otworzył zakład serwisowy w Dolnej Austrii

Tabor i technika

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Zintegrowany transport

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Witold Urbanowicz 29 listopada 2021

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Infrastruktura

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Witold Urbanowicz 30 listopada 2021

Pod koniec listopada ruszy pierwszy węgierski tramwaj dwusystemowy

Zintegrowany transport

Pierwszy tramwaj dwusystemowy Stadlera dotarł na Węgry

Tabor i technika

Zobacz również:

Saksońskie miasta z nowym dostawcą tramwajów po HeiterBlick

Zintegrowany transport

Saksońskie miasta z nowym dostawcą tramwajów po HeiterBlick

Przemysław Farsewicz 18 kwietnia 2026

Stadler otworzył zakład serwisowy w Dolnej Austrii

Tabor i technika

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Zintegrowany transport

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Witold Urbanowicz 29 listopada 2021

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Infrastruktura

Pierwszy tramwaj dwusystemowy na Węgrzech otwarty

Witold Urbanowicz 30 listopada 2021

Pod koniec listopada ruszy pierwszy węgierski tramwaj dwusystemowy

Zintegrowany transport

Pierwszy tramwaj dwusystemowy Stadlera dotarł na Węgry

Tabor i technika

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij