PKP SA zwiększyły budżet i wybrały wykonawcę przebudowy dworca w Skierniewicach. W wyniku inwestycji pasażerowie będą mogli korzystać z dodatkowej przestrzeni i nowego wejścia do budynku – we wschodnim skrzydle, od strony wiaduktu. Na piętrze pojawi się zaś Kolejowa Medycyna Pracy.
Zakres prac obejmuje zmianę układu pomieszczeń, wymianę instalacji, naprawy dachu i elewacji. Przyziemie dworca zostanie otwarte dla podróżnych od strony wschodniej, z której znajduje się kładka piesza – główny ciąg komunikacji pieszej w okolicy, łączący budynek dworca z osiedlem Widok. W tej części pojawią się dodatkowe poczekalnie i ogólnodostępny korytarz, prowadzący do holu kasowego. Straż Ochrony Kolei zostanie przeniesiona do skrzydła zachodniego. Na piętrze znajdą się natomiast pomieszczenia przychodni Kolejowej Medycyny Pracy. Zmieni się też wystrój, ale zabytkowe socrealistyczne sgraffito zostanie zachowane. Więcej o zamówieniu piszemy
tutaj.
Oferty poznaliśmy 21 kwietnia. Wystartowało sześć firm z ofertami na kwoty od 40,374 mln zł do 49,805 mln zł. To więcej, niż zakładał budżet, określony na kwotę 31,860 mln zł brutto. PKP SA postanowiły jednak dopłacić i 6 czerwca wybrały wykonawcę. To Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego Kartel, które złożyło najtańszą ofertę (cena była jedynym kryterium wyboru).
Teraz wybór musi się uprawomocnić. Na realizację robót przeznaczono 20 miesięcy. W trakcie prac funkcjonować będą tymczasowy dworzec (po wschodniej stronie budynku, przy schodach na wiadukt) oraz posterunek SOK (po zachodniej stronie).
Poprzednia przebudowa dworca zakończyła się w 2003 r. Był to jeden z dłużej remontowanych i przebudowywanych obiektów kolejowych w Polsce – roboty, w związku z trudami transformacji i niedoinwestowaniem kolei, trwały ponad dekadę, a ich jakość miejscami pozostawia wiele do życzenia.