PKP SA wybrały wykonawcę dla dworców w Pionkach

W przypadku dworca Pionki Zachodnie zakres prac przewiduje zmianę układu funkcjonalnego obiektu, dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, ocieplenie obiektu, wyburzenie najwyższej kondygnacji – w poziomie torów. Dzięki temu, jak informuje projektant, uzyskano wyższą wysokość kondygnacji (4 m w poczekalni) oraz większą powierzchnię użytkową. Na parterze zaplanowano lokal komercyjny oraz dojście do windy w podcieniu. Na piętrze zaprojektowano poczekalnię wewnętrzną i zewnętrzną (pod wiatą – otwartą od strony torów). Na piętrze zaprojektowano natomiast poczekalnię wewnętrzną i zewnętrzną (pod wiatą), ogólnodostępne toalety oraz kasy. Ponadto w ramach inwestycji powstać ma wiata rowerowa. Teren wokół dworca zostanie utwardzony, pojawi się ławka dla podróżnych.

Oferty poznaliśmy w połowie czerwca. Wystartowało pięć firm, które wyceniły prace na kwoty od 3,960 mln zł do 8,486 mln zł. Budżet na ten cel wynosił 2,748 mln zł brutto. Ostatecznie jednak PKP SA dopłaciły i dziś (3 sierpnia) rozstrzygnęły przetarg. Wygrało konsorcjum firm Wimaks Hińcza i TWD-BUD, które złożyło najtańszą propozycję. Wybór musi się uprawomocnić. Na realizację prac przeznaczono 55 tygodni, czyli nieco ponad rok.

Rozstrzygnięte zostało też postępowanie dla dworca Pionki. Obiekt został wybudowany w 1925 r. w tzw. stylu dworkowym. Budynek zostanie poddany kompleksowej modernizacji. Wyremontowana i odtworzona zostanie historyczna stolarka okienna i drzwiowa, odbudowana zostanie attyka dachowa. Zmieni się zagospodarowanie wnętrza. Na parterze przewidziano hol z ogólnodostępnymi toaletami i kasą. Na piętrze założono wydzielenie sali ślubów, a na poddaszu – pomieszczenia archiwum. Piece kaflowe zostaną poddane renowacji. Wybudowana zostanie winda, a dworzec – znajdujący się na wyniesieniu – zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Zagospodarowane zostanie bezpośrednie otoczenie. Wymieniona zostanie nawierzchnia wraz z podbudową. Położona zostanie kostka brukowa granitowa. Wybudowany zostanie podnośnik dla osób niepełnosprawnych.

Oferty poznaliśmy w maju. Wystartowało pięć podmiotów – z kwotami od 10,587 mln zł do 20,352 mln zł. Budżet na ten cel wynosił 7,834 mln zł brutto. Ostatecznie jednak PKP SA dopłaciły i dziś (3 sierpnia) rozstrzygnęły postepowanie. Wygrała Korporacja Budowlana Darco Dariusz Żak, która złożyła najtańszą ofertę. Wybór musi się uprawomocnić. Na realizację prac przeznaczono 55 tygodni. W czasie prac podróżni będą korzystać z dworca tymczasowego.