PKP Energetyka otrzymała koncesję na obrót paliwami płynnymi

- Po liberalizacji rynku sytuacja dla innych przewoźników stała się niekorzystna – potrzebne było zachowanie równego dostępu do źródeł napędu (prądu, paliw). Dlatego też pojawiła się konieczność przekazania kolejowych stacji paliw podmiotowi, który zajmowałby się nimi i zapewnił równy dostęp dla wszystkich graczy na rynku – tłumaczy Marek Sieczkowski. - Skoro PKP Energetyka dostarcza tyle lat prąd dla wszystkich (a więc zapewni źródło napędu dla pociągów elektrycznych) to naturalną koleją jest przekazanie naszej spółce także kolejowych stacji paliw (a więc zapewnienie źródła napędu dla pociągów spalinowych).