PKP Cargo jest jedynym w Europie przewoźnikiem tak dużej skali, który udanie przeprowadził restrukturyzację. Wielu konkurentów ma ten proces przed sobą, a ci, którzy go zrealizowali, robili to latami - powiedział prezes zarządu tej spółki Wojciech Balczun podczas sesji poświęconej transportowi kolejowemu forum „Zmieniamy Polski Przemysł”.
- My czasu nie mieliśmy, bowiem w 2008 roku stanęliśmy na granicy przepaści - dodał prezes Balczun.
Jego synonimem była m.in. dalsza utrata udziału w rynku przewozów kolejowych, która rozpoczęła się w 2002 roku wraz z jego otwarciem na swobodną konkurencję i głęboki deficyt finansowy. Zły stan finansowy spółki pogłębił kryzys w transporcie. Ale była ona przy tym "przewymiarowana" pod każdy względem, struktury organizacyjnej i zasobów - zaznaczył prezes Balczun - co powiększało koszty działalności. Synonimem tego było utrzymywanie 3000 lokomotyw, choć do dobrze zorganizowanego procesu wystarcza obecnie połowa. Do tej nadmiernej liczby lokomotyw utrzymywano także części zamienne (niektóre pochodziły z… lat 70. minionego wieku).
Wdrożony z początkiem 2009 roku program koncentrował się na redukcji kosztów, poprawie organizacji, efektywności i konkurencyjności. Zmniejszono liczbę zakładów produkcyjnych z 42 do 10 - obecnie funkcjonują wielkoobszarowe zakłady, które są znacznie bardziej efektywne. Ze 108 do 53 zakładów zmniejszono zaplecze, z 10 do 3 - stacje rozrządowe. Zreorganizowano pion handlowy i połączono go z pionem produkcji, tworząc wspólny dział logistyki, zgodnie z koncepcją organizacji Grupy Kapitałowej PKP Cargo, jako podmiotu logistycznego (a nie tylko przewozowego).
W sposób bezprecedensowy wśród europejskich kolei zredukowano jedną czwartą część miejsc pracy (8800), przy zachowaniu pełnego spokoju społecznego. Koszty tych działań przekroczyły 250 mln zł, które spółka sama pokryła. - Istotne jest też to, że realizujemy mniejszą załogą podobne zadania przewozowe - zaznaczył W. Balczun. My czasu nie mieliśmy, bowiem w 2008 roku stanęliśmy na granicy przepaści - dodał prezes Balczun.
Więcej
Zapisz się do newslettera:
