Pilzno o krok bliżej do budowy tramwaju do osiedla Vinice

Portal zdopravy.cz informuje, że Pilzno przyspiesza z realizacją budowy nowej linii tramwajowej do osiedla Vinice. Władze regionu Pilzno rozpoczęły ocenę oddziaływania na środowisko. Obecny plan zakłada rozpoczęcie budowy w 2027 roku. O tramwaju do osiedla Vinice mówi się od ponad 30 lat. Pilzno ma już koncepcję powstania nowej linii tramwajowej, która zakłada uruchomienie nowej linii nr 3, obsługującej osiedle. Obszar ten jest obecnie obsługiwany przez linię autobusową nr 41.

Szczegółową dokumentację udostępniono w publicznych rejestrach celem uzyskania decyzji środowiskowej. W materiałach, jak podaje czeski portal, wskazano, oprócz wpływu na środowisko, że nowa linia powinna przynieść korzyści środowisku. – Po uruchomieniu nie będzie kumulacji niepożądanych oddziaływań, a dzięki elektryfikacji istniejącego transportu wykorzystującego silniki Diesla, można rozważyć poprawę obecnej sytuacji, zwłaszcza pod względem jakości powietrza i płynności transportu publicznego – można wyczytać w dokumentach.

Vinice to duże spore osiedle z blokami z wielkiej płyty. Do upadku Czechosłowackiej Republiki Ludowej zrealizowano jedynie południową część osiedla. Wówczas nie wprowadzono komunikacji tramwajowej, choć układ ulicy Na Chmelnici przewiduje poprowadzenie linii tramwajowej. Na osiedlu Vinice na stałe mieszka 7500 osób, a kolejne 5000 osób będzie mieszkać w odległości krótkiego spaceru w ramach osiedla Vinice-sever. Dzięki wydzielonej infrastrukturze tramwaje w pokonają w godzinach szczytu trasę od przystanku Hodonínská do centrum o siedem minut krócej.

Długość nowej trasy wyniesie 1,5 km. Torowisko będzie odchodzić od istniejącej linii tramwajowej w rejonie przystanku Zoologická zahrada i prowadzić między jezdniami ul. Na Chmelnicích. Kraniec dla tramwajów dwukierunkowych zaplanowano za skrzyżowaniem z ul. Znojemską. Przewidziano cztery nowe przystanki. – Przebudowana zostanie ul. Na Chmelnicích, gdzie pojawią się miejsca parkingowe zieleń, drogi rowerowe i chodniki po obu stronach ulicy. Drugi kraniec linii nr 3 znajdzie się na Mikulášské náměstí – zawracanie tramwajów jest możliwe poprzez ulice Sladkovského i Radyňską. W tym celu przebudowana zostanie ul. Radyňska. Za szkołą powstanie tor postojowy, by tramwaje linii 2 i 3 mogły się swobodnie mijać.