Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Ozorków: Drastyczne ograniczenia w ruchu tramwajów

Dalej Wstecz
Data publikacji:
12-12-2017
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Ozorków: Drastyczne ograniczenia w ruchu tramwajów
Fot. Kasper FiszerTramwaj linii 46
Łódzkie MPK zapowiada wprowadzenie kolejnych ograniczeń prędkości na linii ozorkowskiej. Spowoduje to nie tylko bardzo znaczące wydłużenie czasu przejazdu, ale także istotne rozrzedzenie kursów. Na razie nie ma skonkretyzowanych planów remontu zdegradowanej infrastruktury.

Po raz kolejny pogorszy się oferta łódzkich tramwajów podmiejskich. Niebawem tramwaje linii 46 biegnącej z Łodzi przez Zgierz do Ozorkowa ekstremalnie zwolnią, a ich kursy w rozkładzie jazdy zostaną drastycznie przerzedzone. Jak poinformowało będące przewoźnikiem MPK-Łódź, pogorszył się stan infrastruktury torowej i sieciowej, co wymusi wprowadzenie kolejnych, tym razem bardzo radykalnych ograniczeń.

Czas przejazdu dłuższy o ponad 20 minut

Nowe prędkości maksymalne na całym odcinku podmiejskim, a więc od granicy Łodzi do pętli w Ozorkowie, będą mieścić się w przedziale 10 – 30 km/godz. Najwolniej będzie jeździć się na odcinkach od mijanki Ozorków Las do Aleksandrii (i wciąż na odcinku od przystanku Kurak w Zgierzu do łódzkiego Helenówka). Tylko nieco szybciej, bo 15 km/godz., tramwaje będą kursować w Ozorkowie od trójkąta manewrowego do mijanki Ozorków Las, od Aleksandrii do Słowika i od przystanku Lućmierz Las do granic Zgierza.

Prędkość 30 km/godz. będzie obowiązywać jedynie na terenie Zgierza (od północnych granic miasta do mijanki Stary Rynek). Na pozostałych odcinkach tramwaje nie rozwiną prędkości przekraczającej 20 km/godz. – Po wprowadzeniu ograniczeń czas przejazdu tramwajów linii 46 wydłuży się ze Stoków o 23 minuty, a z Ozorkowa – o 21 minut – mówi Agnieszka Magnuszewska z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego – Łódź.

Trwają jeszcze ustalenia z podłódzkimi samorządami

Po zmianach podróż od granic Łodzi do końca trasy będzie więc zajmować już ok. 90 minut (a z centrum Łodzi – ok. 115 minut!). Dla porównania w 2001 r. przejazd z Helenówka do pętli Ozorków Cegielniana zabierał 48 minut. Na tym jednak złe informacje dla dojeżdżających tramwajem do stolicy aglomeracji się nie kończą.

– Po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy tramwaje linii 46 będą kursowały co 40 minut (zarówno w dni robocze, jak i w soboty czy niedziele). Obecnie w dni robocze kursują one co 24 minuty, w soboty co 30 minut, a w niedziele co 40 minut – informuje bowiem nasza rozmówczyni. Dokładny termin wprowadzenia nowej organizacji ruchu nie jest znany. – Trwają ustalenia z gminami ościennymi. Czekamy na informacje w tej sprawie od Zarządu Dróg i Transportu Urzędu Miasta Łodzi [organizatora komunikacji] – powiedziała nam przedstawicielka MPK.

Rozbity wspólny takt z 45

Zmiana taktu będzie bardzo dużym problemem także dla łodzian i zgierzan. Na wspólnym odcinku linie 45 (ze zgierskiej pętli Plac Kilińskiego) i 46 kursują bowiem naprzemiennie, oferując sumaryczny takt 12 minut. Połączenie to ma duże znaczenie również wewnątrz stolicy aglomeracji, bo zapewnia bezpośredni dojazd z dużych osiedli na północy miasta na kampus Uniwersytetu Łódzkiego oraz do kilku większych liceów zlokalizowanych na obrzeżach centrum. 
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Łódź. Prace torowe na węźle przy Placu Niepodległości

Zintegrowany transport

Łódź. Jest decyzja, MPK otrzyma 15 nowych Moderusów Gamma

Zintegrowany transport

Łódź: MPK przeniesie muzeum do zajezdni Chocianowice?

Zintegrowany transport

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Łódź. Prace torowe na węźle przy Placu Niepodległości

Zintegrowany transport

Łódź. Jest decyzja, MPK otrzyma 15 nowych Moderusów Gamma

Zintegrowany transport

Łódź: MPK przeniesie muzeum do zajezdni Chocianowice?

Zintegrowany transport

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij