Oradea z planami zakupu 14 tramwajów dwusystemowych

Przedmiotem przetargu jest zakup 14 elektrycznych tramwajów dwusystemowych zdolnych poruszać się po infrastrukturze kolejowej. Tabor ma umożliwić połączenie gminy Oradea z obszarem metropolitalnym. W ramach umowy zawarta będzie także usługa utrzymania i napraw pojazdów.

Wartość zamówienia oszacowano na 461,968 mln lei rumuńskich, czyli w przeliczeniu ok. 390 mln zł. Każdy pojazd będzie dwukierunkowy, będzie posiadał całkowicie niską podłogę i drzwi po obu stronach. Wozy mają być przystosowane do zasilania prądem o różnym napięciu. Trzy pojazdy będą dostosowane do zmiennego prądu o wysokiej mocy 25 kV AC oraz stałego prądu 0,6 kV DC, zaś kolejnych jedenaście do zasilania prądem stałym 0,6 kV DC.

– Główną korzyścią uzasadniającą wdrożenie sieci kolei metropolitalnych jest fakt, że ten rodzaj transportu łączy w sobie podstawowe zalety transportu miejskiego (w tym przypadku tramwajów i autobusów) z zaletami pociągów regionalnych na obszarach podmiejskich, przyczyniając się znacząco do zmniejszenia liczby samochodów, a tym samym do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych generowanych przez sektor transportu – czytamy w komunikacie miasta.

Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu upływa 26 marca 2026 r. Zwycięzca będzie miał 24 miesiące na dostawę pojazdów. Jednocześnie producent udzieli gwarancji technicznej na okres 60 miesięcy.

Rumuński megaprojekt

Zakup taboru jest konsekwencją w dążeniu władz regionu do rozwoju sieci tramwajowo-kolejowej w Oradei, która ma zapewnić alternatywny transport publiczny mieszkańcom obszaru metropolitalnego. Projekt zakłada stworzenie sieci kolei metropolitalnych poprzez modernizację nieużywanych linii kolejowych. Nowa sieć połączy miasto Oradea w kilku kierunkach na łącznej długości 33,4 km. Jedna linia ma być poprowadzona w stronę lotniska Oradea, kolejna na odcinku Sânmartin – Băile 1 Maja – Băile Felix (Cordău). Powstanie również linia do Borș (parku przemysłowego oraz na trasie Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig. – Ten megaprojekt o wartości 274 milionów euro jest najbardziej ambitnym, kosztownym i najważniejszym projektem tramwajowo-drogowym w Rumunii – napisał na Facebooku Mircea Mălan, przewodniczący Rady Okręgu Bihor.

Lokalni urzędnicy twierdzą, że projekt sieci stał się konieczny ze względu na wzrost liczby ludności w Oradei i jej obszarze metropolitalnym oraz rosnącą liczbę miejsc pracy w mieście, co doprowadziło do znacznego napływu osób dojeżdżających do pracy. Biorąc pod uwagę, że połowa z nich korzysta z samochodów osobowych, projekt proponuje zrównoważoną i efektywną alternatywę transportową.

Z całkowitej długości sieci, aż 24,2 km stanowić będą linie kolejowe, które zostaną zmodernizowane i zelektryfikowane. Projekt obejmuje budowę 27 stacji, 5 mostów, 3 podziemnych przejść dla pieszych, 9 kładek dla pieszych i 39 przejazdów kolejowo-drogowych. Przetarg na budowę i modernizację linii kolejowych dopiero zostanie ogłoszony. Rada Hrabstwa Bihor złożyła wniosek o dofinansowanie tego projektu z funduszy europejskich w grudniu 2024 roku. Projekt jest obecnie w trakcie oceny. Źródłem finansowania ma być Program Transportowy na lata 2021-2027.