Olsztyn z pierwszym dofinansowaniem z Polski Wschodniej na transport

Stolica Warmii i Mazur jest pierwszym miastem powyżej 100 tys. mieszkańców, które podpisało umowę z naboru niekonkurencyjnego w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości (pośredniczącą w przekazywaniu środków unijnych). To efekt złożonego na początku lutego wniosku o dofinasowanie, do którego dołączono projekt „Poprawa Mobilności Miejskiej – Ekotransport w Olsztynie”. Dokument obejmował szereg zadań ukierunkowanych na podniesienie komfortu korzystania z komunikacji publicznej.

– Ekologiczny i sprawny transport zbiorowy to kierunek, od którego nie ma odwrotu – mówi Robert Szewczyk, prezydent Olsztyna. – Coraz bardziej zatłoczone i zanieczyszczone miasta przestają być atrakcyjnymi do życia. Aby odwrócić ten trend, należy podjąć wszelkie działania, by przywrócić przestrzeń mieszkańcom, zadbać o otaczające ich środowisko oraz ułatwić codzienne funkcjonowanie.

W planach Olsztyna jest pozyskanie 20 autobusów elektrycznych. We wniosku wskazywano chęć pozyskania 10 autobusów o standardowej długości oraz 10 autobusów przegubowych. Wszystkie mają być zasilane bateryjnie. Wraz z pojazdami zamówione będą ładowarki. O szczegółach planowanych zakupów pisaliśmy w tym artykule. 

Projekt rozwoju transportu przewiduje także rozbudowę obecnej zajezdni autobusowej przy ulicy Sikorskiego. Duży nacisk miasto kładzie również na infrastrukturę pasażerską. Projekt przewiduje przebudowę i budowę przystanków oraz sześciu pętli autobusowych. Wśród zadań będzie wyposażenie przystanków w biletomaty i tablice informacji pasażerskiej, montaż kamer przystankowych. Zaplanowano także montaż ładowarek do autobusów zeroemisyjnych na pętlach Jakubowo, Osiedle Mazurskie, Witosa, Dajtki i Redykajny. Powstać ma także zupełnie nowa pętla autobusowa przy Bilitewskiego na Osiedlu Generałów.

Ponadto przebudowane będą dojścia do kluczowych przystanków komunikacji miejskiej. W projekcie wskazano 14 takich miejsc. Oznakowane zostaną ciągi piesze, zgodnie z Olsztyńskim Systemem Informacji Miejskiej. Zaplanowano rozbudowę Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS)

Miasto poinformowało, że wartość projektu to prawie 297,5 mln złotych. Dofinansowanie wydatków kwalifikowanych jest na poziomie 85 proc., czyli prawie 129 mln złotych. Zakończenie rzeczowej realizacji zadania jest zaplanowane na maj 2027 roku.

Projekt transportowy, który miasto złożyło do dofinansowania z programu Polska Wschodnia, zawierał także zakup sześciu nowych tramwajów, jednak miał to być zakup niekwalifikowany. Miasto zdecydowało więc o zmianach w sposobie finansowania. Miasto chce spróbować sił w trybie konkursowym z Krajowego Planu Odbudowy. – Najpóźniej na początku lipca złożymy wniosek o dofinansowanie kupna tych wozów z Krajowego Planu Odbudowy – zapowiada Justyna Sarna-Pezowicz, zastępczyni prezydenta Olsztyna.