MI: „Adriatic Express” powinien jeździć przez cały rok

W czerwcu tego roku ma zostać zainaugurowane kursowanie pociągu „Adriatic Express” w drugim w jego historii sezonie letnim. Tym razem połączenie będzie realizowane częściej, bo sześć razy w tygodniu. Poza wagonami do Rijeki w składzie znajdzie się też grupa komunikacji bezpośredniej do Kopru wyłączana w Lublanie. Poza tym ma funkcjonować skomunikowany łącznik autobusowy do włoskiego Triestu.

Polska przyciąga turystów i biznes

Polski organizator międzynarodowego kursu chciałby przy tym, by w kolejnych latach oferta została ponownie rozszerzona, tym razem o odjazdy w miesiącach jesiennych, zimowych i wiosennych. – To pociąg nie tylko dla Polaków jadących na wakacje nad Adriatykiem, ale także połączenie, które daje mieszkańcom Chorwacji i Słowenii, w szczególności Lublany, możliwość podróży w celach biznesowych i turystycznych do Polski – argumentuje Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Sąsiadowanie Kopru z włoskim Triestem daje też, jej zdaniem, szanse na planowanie złożonych podróży w różne kierunki południowoeuropejskie.

– Z uwagi na atrakcyjność turystyczną Polski, Słowenii i Chorwacji pociąg „Adriatic Express” może być wykorzystywany o każdej porze roku – przekonuje nasza rozmówczyni. Podkreśla również, że na większości trasy wagony jadące z Warszawy nad Adriatyk są włączane do składów istniejących już wcześniej kursów. Ma to poprawiać ich efektywność ekonomiczną dzięki zwiększeniu frekwencji.

W przyszłym roku terminy kursowania bez większych zmian

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak miał już rozmawiać o przyszłości „Adriatic Expressu” m. in. ze swoim austriackim odpowiednikiem. Jest jednak jasne, że ani w tym, ani w przyszłym roku wakacyjne kursy nie zostaną utrzymane po sezonie. – Z powodu intensywnych prac torowych w Słowenii także w roku 2027 pociąg będzie kursował tylko w czasie wakacji letnich – informuje rzeczniczka MI.

– Intencją strony polskiej jest jednak, by docelowo pociąg kursował całorocznie – zapewnia Anna Szumańska. Na razie skład IC Sobieski, w którym z Polski wyjeżdżają wagony „Adriatic Expressu”, będzie poza sezonem kończyć bieg w austriackim Wiedniu. Przypomnijmy, że od grudnia 2024 r. nie dojeżdża on już także nad Bałtyk. Wcześniej międzynarodowy kurs był realizowany w relacji Wiedeń – Gdynia.