Metro szuka dostawcy prądu

Przetarg jest podzielony na dwie części. Pierwsza przewiduje dostawę energii na potrzeby I linii metra w ilości 102.000 MWh (+/-10%). Drugie zadanie obejmuje dostawę prądu dla przejścia podziemnego na stacji Ratusz w ilości 300 MWh (+/-10%). – Przetarg obejmuje zakup energii dla I linii metra. Przetarg ten przewiduje udzielenie zamówienia uzupełniającego dla centralnego odcinka II linii metra – podkreśla Paweł Siedlecki z Działu Rzecznika Prasowego Metra Warszawskiego.

Wybrana firma dostarczy energię do w sumie do 16 podstacji trakcyjno-energetycznych. Jedna z nich zasila STP Kabaty, pozostałe znajdują się praktycznie na co drugim przystanku na linii: A-1 Kabaty, A-3 Imielin, A-5 Ursynów, A-7 Wilanowska, A-9 Racławicka, A-11 Politechnika, A-13 Centrum, A-15 Ratusz, A-17 Dworzec Gdański, A-18 Plac Wilsona, A-20 Słodowiec, A-22 Wawrzyszew i A-23 Młociny. Za przyłącza na niemal wszystkich stacjach odpowiada RWE Operator. Wyjątkiem są stacje Ratusz i Dworzec Gdański, gdzie przyłącza są po stronie PKP Energetyka.

Średnie zużycie energii dla dnia roboczego w miesiącach letnich wynosi 265,50 MWh, by wzrosnąć do 297,90 MWh w zimie. Dla soboty wartości te wynoszą odpowiednio 215,29 i 244,23 MWh, natomiast dla niedzieli – 203,17 i 234,92 MWh. Największe godzinowe zużycie prądu – w ilości 18,42 MWh – Metro notuje w dni robocze w miesiącach wiosennych pomiędzy godz. 8 i 9 rano. Natomiast najmniejsza zarejestrowana wartość – 3,37 MWh – dotyczy dnia roboczego w lecie pomiędzy godz. 3 i 4 w nocy.

W przetargu na rok 2014 startowało w sumie sześć firm. Najkorzystniejsze oferty we wszystkich trzech częściach (wtedy oddzielna część dotyczyła stacji Ratusz i Dworzec Gdański) złożyła firma RWE, która gotowa była dostarczać prąd dla całej linii i wszystkich zadań za ok. 22 mln zł.

Tekst pochodzi z portalu Transport-Publiczny.pl