Man w Kortijk wciąż bez autobusu elektrycznego

Pokazany na targach w Belgii Man Lion's City różni się od tych dostarczanych w ostatnich miesiącach polskim klientom pod wieloma względami. Przede wszystkim został „odchudzony” o 150 kilogramów, zastosowano też nowe rozwiązania w środowisku silnika, które, jak twierdzi producent, redukują zużycie paliwa o kolejne 10% w stosunku do poprzedniej odsłony modelu. Ponadto, podobnie jak Iveco czy kilku innych producentów, zdecydował się na przeszklenie dolnych części ścian pomiędzy pierwszymi a drugimi drzwiami. To oczywiście opcja na zamówienie.

Pojawiły się pytania o nowy model miejskiego autobusu Man, jednak jak poinformował przedstawiciel koncernu, na prezentację następcy Lion's City przyjdzie nam jeszcze poczekać. Na razie również nic nie wskazuje na to, by Man włączył się w dominujący na targach trend produkcji seryjnych autobusów zeroemisyjnych.

W Kortrijk premierę miał międzymiastowy Man Lion's Intercity. Uzupełnia on ofertę Mana w tym segmencie.