Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Łódzkie autobusy marszałkowskie: gdzie, o której i dokąd – nie wiadomo

Dalej Wstecz
Data publikacji:
02-09-2019
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Łódzkie autobusy marszałkowskie: gdzie, o której i dokąd – nie wiadomo
fot. Kasper FiszerPrzystanek autobusowy
Pośpiech w przygotowywaniu oferty autobusowych połączeń wojewódzkich doprowadził do sytuacji, w której trudno jest ustalić, gdzie połączenia ostatecznie uruchomiono, w jakich godzinach one funkcjonują i jaki przewoźnik wykonuje przewozy. Samorząd przekazywał na razie jedynie bardzo ogólne informacje o planowanych kursach. Trudno się temu dziwić, zważywszy na fakt, że umowy z operatorami zawarto dopiero w miniony piątek.

Od momentu podjęcia przez łódzki samorząd regionalny decyzji o uruchomieniu nowych połączeń autobusowych, które będą dofinansowane w ramach rządowego Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych, relacjonujemy na naszych łamach przygotowania do otwarcia linii. Przedsięwzięcie przedstawia sobą bardzo duże wyzwanie logistyczne: na mapie komunikacyjnej Ziemi Łódzkiej wraz z początkiem września miało pojawić się jednocześnie 29 nowych tras. Na wszelkie działania, w tym zawarcie umów z przewoźnikami, urząd marszałkowski miał ekstremalnie mało czasu.

Gdzie znaleźć rozkład jazdy? Nie wiadomo

– Województwo zawarło z wojewodą umowę o dopłatę w formie dofinansowania zadań własnych organizatorów w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej w dniu 27 sierpnia 2019 r. – powiedział nam bowiem w miniony piątek Grzegorz Sławiński z Wydziału Informacji i Komunikacji Społecznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Do 1 września pozostawały wówczas zaledwie dwa dni. – Umowa obejmuje dopłatą 29 linii komunikacyjnych, czyli wszystkie, o które wnioskowaliśmy – podkreślał nasz rozmówca. Trudno było wówczas mieć jednak pewność, że wszystkie te połączenia uda się uruchomić.

– Aktualnie jesteśmy na końcowym etapie zawierania umów o świadczenie usług przewozowych – relacjonował bowiem przedstawiciel UMWŁ. Po otrzymaniu krótkiej odpowiedzi dotyczącej stanu zaawansowania przygotowań zapytaliśmy urząd, czy można już znaleźć w jakimkolwiek źródle rozkłady jazdy przynajmniej części kursów. Do niedzieli 1 września nie otrzymaliśmy odpowiedzi.

W piątek zawarto umowy, ale z kim?

– Umowa z wojewodą opiewa na łączną kwotę 1 mln 721 tys. 122 zł 30 gr – powiedział nam Grzegorz Sławiński. Wciąż nie znamy jednak dokładnego przebiegu tras, na obsługę których samorząd pozyskał środki. Na stronie internetowej województwa w piątek zamieszczono krótką notatkę, w której przedstawiono listę tras, ale zawiera ona jedynie miejscowości początkową i końcową, a czasem także część pośrednich. Próżno szukać tam jednak wykazu przystanków czy godzin odjazdów.

W wiadomości czytamy, że w piątek doszło ostatecznie do podpisania przez członków zarządu województwa, w tym marszałka Grzegorza Schreibera, umów z operatorami. – W ten sposób na terenie naszego regionu przybędzie 29 nowych, międzypowiatowych linii autobusowych, które uruchomione zostaną od początku września – zapewnia UMWŁ. Nie wskazano jednak przy tym listy wybranych operatorów. W efekcie trudno określić, gdzie marszałkowskie autobusy wyjechały dziś na trasy, i o której godzinie należy spodziewać się ich na których przystankach.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Zintegrowany transport

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Kasper Fiszer 27 maja 2025

Mazowieckie linie dowozowe: Będzie przetarg na kolejny rok obsługi

Zintegrowany transport

Dwie nowe linie autobusowe ŁKA w rejonie Tomaszowa Maz.

Zintegrowany transport

Łódzkie: Spore zmiany na rynku regionalnych linii komercyjnych

Zintegrowany transport

Czy mazowieckie linie dowozowe przekładają się na popularność kolei?

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Kasper Fiszer 04 listopada 2025

Zobacz również:

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Zintegrowany transport

Mazowieckie autobusy regionalne: Jaka przyszłość nowych połączeń?

Kasper Fiszer 27 maja 2025

Mazowieckie linie dowozowe: Będzie przetarg na kolejny rok obsługi

Zintegrowany transport

Dwie nowe linie autobusowe ŁKA w rejonie Tomaszowa Maz.

Zintegrowany transport

Łódzkie: Spore zmiany na rynku regionalnych linii komercyjnych

Zintegrowany transport

Czy mazowieckie linie dowozowe przekładają się na popularność kolei?

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Zintegrowany transport

Sporo przesiadek do autobusów ŁKA do Pajęczna

Kasper Fiszer 04 listopada 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij