Łódź: Wznowienie ruchu na ul. Franciszkańskiej będzie opóźnione

Wśród ulic wyłączonych od dłuższego czasu z ruchu tramwajowego na terenie Łodzi znajduje się Franciszkańska łącząca Śródmieście z Bałutami. Nie jest to najważniejszy ciąg międzydzielnicowy, jednak ma on spore znaczenie w obsłudze rejonu pl. Kościelnego. Siłą rzeczy nieczynny jest zresztą także fragment ul. Wojska Polskiego pomiędzy Franciszkańską a wspomnianym placem. „Dziewiątka”, która wcześniej kierowana była właśnie tą trasą, kursuje teraz równoległą do Franciszkańskiej Nowomiejską, by na pl. Wolności skręcić w Pomorską.

Uruchomienie planowanej linii wahadłowej okazało się niemożliwe

– Obecnie trudno jest przywrócić ruch na Franciszkańskiej i Wojska Polskiego, bo mamy rozkopane skrzyżowanie tych dwóch ulic – mówi Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Urzędu Miasta Łodzi. Niedawno rozpoczęła się bowiem modernizacja trasy na Doły biegnącej ul. Wojska Polskiego, ale nie w stronę pl. Wolności, a w kierunku ul. Strykowskiej. Mimo to ZDiT zapowiadał jesienią, że pod koniec 2021 r. wznowiona zostanie tramwajowa obsługa Franciszkańskiej.

Tak się jednak ostatecznie nie stało, a w tym rejonie miasta kursują wyłącznie autobusy komunikacji zastępczej. Jak tłumaczy nasz rozmówca, do tymczasowego krańca na Franciszkańskiej miały dojeżdżać tramwaje dwukierunkowe obsługujące też rejon Dworca Fabrycznego. W związku z zawaleniem się kamienicy przy ul. Kilińskiego i przedłużającym się likwidowaniem szkód i likwidacją zagrożenia budowlanego nie ma jednak obecnie możliwości uruchomienia takiego połączenia.

Miasto czeka na otwarcie Kilińskiego

Należy w tym miejscu podkreślić, że tramwaje z ul. Franciszkańskiej mogłyby dojechać do skrzyżowania z czynną w ruchu tramwajowym Pomorską. Takich planów jednak obecnie nie ma. Wciąż aktualna pozostaje bowiem koncepcja utworzenia linii zastępczej w relacji Franciszkańska – Dworzec Łódź Fabryczna.

Dodajmy, że po ul. Franciszkańskiej poza „dziewiątką” nie kursuje także linia nr 5. Na jej aktualny przebieg wpływ ma jednak także zamknięcie wspomnianego odcinka ul. Kilińskiego w rejonie zawalonej kamienicy oraz skrzyżowania Kilińskiego z Przybyszewskiego w południowej części miasta. W efekcie aktualny przebieg ma niewielki związek ze stałym układem tras.