Łódź: Wszystkie Moderusy już w zajezdni

Wagon o numerze 2370 wyjedzie na linię po przeprowadzeniu testów, które potrwają kilka najbliższych dni. Miasto ani przewoźnik nie wskazują dokładnej daty. Na razie produkt Modertransu stacjonuje w zajezdni Telefoniczna, jednak po zakończeniu przebudowy zajezdni Chocianowice (termin kontraktowy upływa z końcem bieżącego roku) zostanie przeniesiony właśnie tam.

Moderus Gamma LF 06 AC to 32-metrowy wagon niskopodłogowy w ponad 80%. Jego cechą charakterystyczną jest niespotykana dotychczas w Łodzi konfiguracji (ze skrętnymi wózkami w skrajnych członach). Wszystkie cztery wózki są napędowe i zamienne między sobą, co poprawia właściwości biegowe tramwaju i jego współpracę z torowiskiem. Przedział pasażerski (mieszczący 227 pasażerów) oraz kabina motorniczego są w pełni klimatyzowane. Tramwaj jest wyposażony w rampę ułatwiającą wjazd wózkom inwalidzkim oraz wydzielone miejsca do przewozu rowerów.

Dostawa 30 niskopodłogowych wagonów tramwajowych była częścią programu „Tramwaj dla Łodzi”. Umowę o wartości 268,5 mln zł podpisano w lutym 2020 r. Dostawy miały zakończyć się we wrześniu 2022 r., termin jednak przekładano kilkakrotnie: najpierw na czerwiec 2023 r., potem na listopad, a wreszcie – na grudzień tego roku. Modertrans jako przyczynę podał problemy z dostępnością materiałów oraz utrudnienia spowodowane pandemią COVID-19. ZIM uznał tę argumentację, nie naliczając kar umownych.

Ostatecznie wiosną roku 2022 rozpoczęła się dopiero produkcja pierwszego wagonu. Dotarł on do Łodzi na początku grudnia 2022 r., a pasażerów zaczął wozić w marcu 2023 r. W porównaniu z większością infrastrukturalnych elementów „Tramwaju dla Łodzi” (ul. Niższa, Kilińskiego, Przybyszewskiego, Broniewskiego, al. Grohmanów...) opóźnienie można zresztą uznać za niewielkie – wagony zostały wszak dostarczone przed upływem terminu rozliczenia pozyskanych dofinansowań z Unii Europejskiej.