Łódź: Wojska Polskiego bliska ukończenia

Na ul. Strykowskiej w pobliżu skrzyżowania z Inflancką gotowy jest już układ torowy krańcówki dla wagonów dwukierunkowych (dwa krzyżujące się zjazdy międzytorowe oraz kozły oporowe). Na Wojska Polskiego między Franciszkańską a Źródłową trwa spawanie szyn. Pracownicy Torpolu wykonują też ławy żelbetowe, izolacje i spoiny oraz układają tłuczeń.

Pierwszy miejski parking przy krańcówce

Oprócz tego prowadzone są prace poza branżą torową: układanie jezdni, krawężników i obrzeży, budowa nowych przystanków autobusowych, chodników oraz drogi rowerowej, a także korytowanie wlotu na skrzyżowaniu Inflancka – Zmienna. Przy tej ostatniej, w sąsiedztwie nowego krańca, ma powstać parking „Parkuj i Jedź” – pierwszy w Łodzi tego typu obiekt w tej formie.

Ulica Wojska Polskiego po przebudowie ma być gotowa do końca bieżącego roku. Jej koszt wynosi 134 mln zł – blisko połowę tej kwoty (65 mln zł) pokryje dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Za tę kwotę pasażerowie otrzymają nowe, całkowicie wydzielone torowisko, podwyższone perony przystanków, nową nawierzchnię jezdni wraz z chodnikami oraz drogą rowerową, oświetleniem i sygnalizacją świetlną. Wzdłuż ulicy zostanie też posadzonych 800 drzew i ponad 12 tysięcy krzewów oraz kwiatów.

Niestety nie będzie planowanego początkowo przedłużenia linii do stacji kolejowej Łódź Marysin i stworzenia tramwajowo-kolejowego węzła przesiadkowego. Do takiej decyzji skłonił władze miasta niedobór środków w budżecie w połączeniu z szybko rosnącymi cenami na rynku budowlanym. Umowę na przebudowę linii na Doły podpisano – po przeszło dwuletnim okresie zawieszenia kursowania tramwajów – jesienią 2021 r.

Kiedy wrócą tramwaje? Nie wiadomo

Jak pisaliśmy niedawno, do wznowienia ruchu na głównej części linii nie dojdzie w tym roku. Do końca grudnia tramwaje mają powrócić tylko na odcinek między Placem Kościelnym a Franciszkańską. Prace na pozostałym fragmencie torów mają wprawdzie zostać ukończone w terminie (zdaniem Urzędu Miasta – niezagrożonym), ale potem będzie trwało jeszcze uzyskiwanie pozwoleń na użytkowanie linii. Dokładny termin uruchomienia tramwajów do Inflanckiej nie jest na razie znany.

Nie wiadomo też, czy przejezdna będzie w tym czasie ul. Północna – ważny element trasy, którą tramwaje mogą dotrzeć na Doły z trasy tzw. Łódzkiego Tramwaju Regionalnego (najważniejszy ciąg Północ – Południe). Wiadomo, że – jak okazało się w ostatnim czasie – przy układaniu torowiska popełniono błąd, który musi zostać skorygowany (koszty ma pokryć wykonawca – Trakcja).