Łódź: Na Dąbrowskiego widać już tory

– Wykonawca kończy układanie torów na odcinku między ulicami Kilińskiego i Łomżyńską – informuje rzecznik Zarządu Inwestycji Miejskich Piotr Wasiak. W najbliższych dniach ma rozpocząć się budowa jezdni i chodników – pierwszym etapem będzie korytowanie. Prace na skrzyżowaniu z ul. Kilińskiego zostały natomiast zakończone już w sierpniu – przywrócenie możliwości przejazdu tramwajów i samochodów z północy na południe było konieczne przed rozpoczęciem przebudowy al. Śmigłego-Rydza.

Wyłączone z ruchu z powodu inwestycji jest także skrzyżowanie Dąbrowskiego i Rzgowskiej. Według wicedyrektor ZIM Katarzyny Mikołajec właśnie na tym zadaniu w największym stopniu koncentruje się teraz wykonawca. – Po zakończeniu tych prac największe utrudnienia będą za nami – zapewnia przedstawicielka Zarządu.

Kolejny odcinek Dąbrowskiego – między Kilińskiego a Śmigłego-Rydza – zostanie przebudowany już w przyszłym roku. Jeszcze w styczniu jako datę zakończenia inwestycji podawano 31 sierpnia 2019 r. Dziś przedstawiciele ZIM mówią bardziej ostrożnie o „drugiej połowie przyszłego roku”.

Zmiana układu drogi doprowadzi do całkowitego wydzielenia torowiska, które zostanie obsiane trawą. Przystanki będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Po południowej stronie ulicy powstanie droga rowerowa. Ruch na skrzyżowaniu Dąbrowskiego – Kilińskiego będzie regulowała sygnalizacja świetlna, co budzi kontrowersje wśród łódzkich specjalistów z zakresu komunikacji.

Modernizacja ul. Dąbrowskiego jest częścią wartego ponad 600 mln zł programu „Tramwaj dla Łodzi”. Około dwóch trzecich kosztów pokryją fundusze unijne. Po Dąbrowskiego zostaną przebudowane fragmenty innych ulic, takich jak Kilińskiego, Rzgowska czy wspomniana al. Śmigłego-Rydza. Dopełnieniem będzie budowa dwóch nowych odcinków (w al. Grohmanów i ul. Broniewskiego), modernizacja zajezdni Chocianowice i zakup 30 niskopodłogowych wagonów tramwajowych.