Łódź: Lepsza komunikacja do Aleksandrowa?

W ramach kwietniowych zmian w układzie połączeń łódzkiej komunikacji miejskiej znacznemu skróceniu uległa trasa podmiejskiej linii 78 łączącej stolicę regionu z Aleksandrowem Łódzkim. Do niedawna zaczynała się ona przy pl. Wolności, a więc na początku ul. Piotrkowskiej w ścisłym centrum miasta. Od czterech miesięcy przystanek początkowy znajduje się przy dworcu kolejowym Łódź Żabieniec. Jadący ze Śródmieścia muszą się więc przesiąść.

Pasażerowie narzekają na każde rozwiązanie?

Zmiana spotkała się z protestem ze strony części pasażerów. Kilka dni temu złożyli oni do Zarządu Dróg i Transportu Urzędu Miasta Łodzi oficjalne pismo, w którym domagają się przywrócenia poprzedniego przebiegu. Tymczasem jak przekonuje sam ZDiT, skrócenie trasy odbyło się... w związku z wcześniejszym niezadowoleniem podróżnych.

– Pragnę zauważyć, że przed reformą pasażerowie często narzekali na notoryczne opóźnienia na tej linii i trasę przebiegającą przez osiedle Teofilów, co wydłużało ich zdaniem czas dojazdu – mówi Tomasz Andrzejewski. Jego zdaniem już wcześniej wielu dojeżdżających i tak przesiadało się na tramwaj w okolicy dzisiejszej łódzkiej pętli. Zwraca on też uwagę, że zrezygnowano z wspomnianego objazdu wokół dużego blokowiska, dzięki czemu autobus dociera do Aleksandrowa nieco szybciej.

Przesiadki możliwe – ale czy dogodne?

Taki układ ma wpisywać się w ogólną koncepcję funkcjonowania podmiejskich tras autobusowych. – W nowej siatce połączeń linie te miały najkrótszą trasą dojeżdżać do miejsc, gdzie można skorzystać z innych linii tramwajowych i autobusowych. Pasażerowie podróżują bowiem w różnych kierunkach i nigdy nie zapewnimy wszystkim bezpośrednich dojazdów – argumentuje rzecznik prasowy ZDiT. – Na Teofilowie [gdzie dojeżdża 78] kursuje aż pięć linii tramwajowych, którymi można dojechać w praktycznie wszystkie części miasta – dodaje (w rzeczywistości jedna z nich kończy bieg na Żabieńcu, a więc nie dojeżdża na sam Teofilów).

Przesiadki nie należą jednak do najłatwiejszych, bo podróżni w ani jednym przypadku nie mogą skorzystać z przystanku wspólnego. ZDiT wskazuje przy tym, że zawsze przesiadka odbywa się w obrębie jednego skrzyżowania. Dojazd do centrum możliwy jest także autobusową linią 96, która częściowo zastąpiła 78 zarówno na terenie Teofilowa, jak i pomiędzy Żabieńcem a placem Wolności. Lokalny dziennik Express Ilustrowany zwracał niedawno uwagę, że po zwiększeniu roli połączenia autobusy na tej trasie kursują przepełnione.

ZDiT: Problemu nadmiernego tłoku nie ma

– Nie notujemy takiego zjawiska – mówi jednak Tomasz Andrzejewski. – 6-minutowa (a w okresie wakacji 7,5-minutowa) częstotliwość [w ścisłym szczycie] zapewnia obsługę całej trasy – dodaje. Ewentualne zmiany w funkcjonowaniu linii 78 i 96 mają być wprowadzone dopiero po szczegółowych badaniach potoków pasażerskich, jakie wykonane będą jesienią. – Oczywiście odpowiedź na pismo trafi do mieszkańców – zapewnia przy tym przedstawiciel ZDiT.