W środę na podziemny dworzec Łódź Fabryczna dotrze pierwszy pociąg. Skład nazwany szumnie „Expressem Inwestycyjnym PLK” dotrze na podziemną stację przed południem z dworca Warszawa Centralna, by następnie po zmianie czoła pojechać przez Piotrków Trybunalski do Częstochowy.
W ostatnich miesiącach przedstawiciele zarządcy infrastruktury zapowiadali ogólnikowo, że wjazd pierwszych pociągów testowych na nowy dworzec będzie możliwy „pod koniec roku”. Wcześniejsze otwarcie stacji dla pociągu promocyjnego stało się możliwe dzięki uciągleniu torów na płycie budowanego wiaduktu nad ul. Niciarnianą. – Tory do tunelu doprowadziliśmy w ubiegły czwartek – informuje dyrektor Biura Komunikacji Marketingowej Trakcji S. A. Robert Kuczyński.
W myśl podpisanego we wrześniu aneksu do umowy w sprawie budowy dworca, rozkładowy ruch pociągów ma zostać wznowiony w sierpniu 2016 roku. Przez ten czas na stacji będą odbywały się próby urządzeń sterowania ruchem kolejowym, systemów bezpieczeństwa oraz innych instalacji i urządzeń. Wszystkie prace budowlane finansowane ze środków unijnych muszą natomiast zostać wykonane do końca bieżącego roku.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
