Łódź: Efektowna wiata nad dworcem tramwajowym nabiera kolorów

Od strony al. Kościuszki rozpoczęły się prace przy budowie peronów – wewnętrzne będą miały po 3,5 m szerokości, a zewnętrzne po 5,25 m. – Pasażerowie wsiadający i wysiadający z tramwajów będą mogli poruszać się tam bezpiecznie – zapewnił Piotr Grabowski z Zarządu Dróg i Transportu, dementując jednocześnie pojawiające się plotki o niewłaściwych rozmiarach peronów.

Kończą się również prace związane z montażem membrany na dachu przystanku. – Gotowe jest 90 proc. zadaszenia. Zostały dwa skrajne elementy. Będą one wykonane w sierpniu. Niebawem rozpocznie się natomiast rozmieszczanie przeźroczystej membrany na elewacji – poinformował projekt obiektu Jan Gałecki. Wyjaśniając pojawiające się wątpliwości, zapewnił, że konstrukcja jest zabezpieczona przed gołębiami. Na poziomych elementach, gdzie mogłyby siadać ptaki, umieszczone zostaną kolce. Architekt wyjaśnił także, że czarne rury, które możemy teraz jeszcze oglądać nieco poniżej dachu, zostaną pokryte izolacją i też będą miały biały kolor.

Kolorowa membrana będzie myta i odśnieżana przez specjalne grupy alpinistyczne. Umożliwia to specjalna konstrukcja dachu, w której przewidziano pomosty techniczne dla serwisantów czy instalatorów oraz uchwyty alpinistyczne.


fot. UM Łódź


fot. UM Łódź